На сколько я понимаю то защита обеспечивается только крепостью ригеля и конструкцией личинки замка(не подобрать ключ).И вопрос есть ли смысл ставить его за такие деньги?Не проще ли поставить доп. иммо?Просветите а то все думаю стоит или не стоит.
IMHO, ставить. Лучше и Бастион, и иммобилайзер. С заблокированным рулевым валом машина далеко не уедет, а дополнительный иммобилайзер даст шанс в случае разбойного нападения или кражи ключей. При этом и тот, и другой не требуют дополнитнльных действий, что удобно.
С механической частью у всей флимовской продукцией (Гаранты, Бастионы, Консулы и пр.) все на высшем уровне - качественные материалы, продуманная конструкция, тщательный контроль качества. Раньше были вопросы по электрике, но на модели 2024Т они решены. Вот модель с автозапуском, по моему мнению, не сильно удобна - программировать нужно с примененим кнопки запуска и светодиода. А Singl - прост и надежен.
У кого-нибудь стоит ГАРАНТ БАСТИОН с автозапуском??
У меня стоит он специально для Лада Приоры, Калины, УАЗ Патриота и Шеви Нивы...
называется Гарант Бастион 2024 Т Single ( G.BS.SG.2024T), только такой серии канают замки зажигания для наших ласточек, кстати он у меня с кнопкой зажигания, брал его в магазине спец.охранные системы...за 4850 рубликов(да там на коробке для замка все написано-для каких машин и т. д.ф), Конечно не скажу что он говно или наоборот самый самый но то что там уникальный дисковый механизм цилиндра известной многим фирмы ABLOY с числом комбинаций ключа 360 000 000 вариантов...вселяет хоть какую то уверенность в безопасности.
Но я все же считаю что мафынку всё равно надо страховать по КАСКО на все случаи, и лучше в крепкой страховой компании, чтоб она потом не лопнула как мыльный пузырь.
Желаю всем быть хозяевами своих мафынок которые всегда будут при вас в целости и сохранности!!!
Линейный вид
