Они имели ввиду самоконтрящуюся гайку с нейлоновым кольцом
Понятно теперь.
Одноклассник работал в "Алтай Ладе". Они иногда замечательно "лечили", зимний стук стоек. Загонят машину, клиент свалил куда нибудь, машина отогрелась в тепле, клиент выехал на "тёплой" машине, стуков нет, счастлив. А дальше дело менеджеров, отмажутся. Столько ещё интересного рассказывал, лучше от них далеко не уходить.
Они имели ввиду самоконтрящуюся гайку с нейлоновым кольцом (фото). А там стоит простая с гровером. Видно гровер "сырой", вот и откручивается постоянно. Пусть ставят новую качественную гроверную шайбу или новую гайку с нейлоновым кольцом без гровера. Эти гребанные сервисмены вообще не хотят думать и работать. Могли и при ТО - 2 все исправить по уму.
Удивительно, но задние амортизаторы гранты завод начал использовать гайку с нейлоновым кольцом. Не лучший ход
Ну , что вы как дурачок одно и то же попугаете.
Верхняя часть заднего пыльника имеет отверстия для воздухообмена. Если стоят подкрылки, то от колес по касательной грязь и вода в прямую туда не попадают, не попадает вода и в стакан вовнутрь салона( я показывал фото)
Если подкрылков не стоит верхняя часть работает в тяжелых условиях. Все это попадает вовнутрь пыльника и верхняя часть штока подвержена коррозии в большей степени. И это, как следствие, ведет к попаданию влаги вовнутрь амортизатора, так как шток совершает движения многократно. А далее и течь амортизатора. А в морозы застывание и ваш любимый стук. Это один из вариантов
Про то , что "напрямую текут" это вы по глупости говорите и не знанию. Да и стучат амортизаторы только у вас. Это видимо уже болезнь кривых рук, и гаражных горе мастеров.
А здесь http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=63, я показал как можно поменять и шток и масло у неразборной стойки, но это не для вас. Для вас это будет тяжело усваивать
А вы покажите что нибудь, кроме разговоров о рыбалке и ручек для гаражных печек и сколько снега навалило.
Последний раз редактировалось марсианин; 01.02.2013 в 19:27.
Ну , что вы как дурачок одно и то же попугаете.
Верхняя часть заднего пыльника имеет отверстия для воздухообмена. Если стоят подкрылки, то от колес по касательной грязь и вода в прямую туда не попадают, не попадает вода и в стакан вовнутрь салона( я показывал фото)
Если подкрылков не стоит верхняя часть работает в тяжелых условиях. Все это попадает вовнутрь пыльника и верхняя часть штока подвержена коррозии в большей степени. И это, как следствие, ведет к попаданию влаги вовнутрь амортизатора, так как шток совершает движения многократно. А далее и течь амортизатора. А в морозы застывание и ваш любимый стук. Это один из вариантов
Про то , что "напрямую текут" это вы по глупости говорите и не знанию. Да и стучат амортизаторы только у вас. Это видимо уже болезнь кривых рук, и гаражных горе мастеров.
А здесь http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=63, я показал как можно поменять и шток и масло у неразборной стойки, но это не для вас. Для вас это будет тяжело усваивать
А вы покажите что нибудь, кроме разговоров о рыбалке и ручек для гаражных печек и сколько снега навалило.
Прежде чем, что то сказать, нужно подумать или прочитать, хотя бы в интернете. Про твой "супер мозг", давно всем понятно. От безделья, ещё разок, подчеркну. Внимательно смотри на фото. На "вырезы" под пружины посмотри, хоть будешь знать как выглядит "защита". А второе фото, нужно особо внимательно, изучить.
Прежде чем, что то сказать, нужно подумать или прочитать, хотя бы в интернете. Про твой "супер мозг", давно всем понятно. От безделья, ещё разок, подчеркну. Внимательно смотри на фото. На "вырезы" под пружины посмотри, хоть будешь знать как выглядит "защита". А второе фото, нужно особо внимательно, изучить.
На втором фото я узнал! трудно было, но узнал. Это вы. Мозгов то нет
На ваши убогие фото можно не смотреть, я это вижу каждый день на подъемнике
Радует что себя, хоть узнаёшь. Про "подкрылки" то, сморозь что нибудь! Где и как, происходит защита стоек?
Вы очень тяжелый и глупый, но я говорю о пластиковой защите, которую устанавливают некоторые на саморезы под колесной аркой. А вы хотите услышать только себя, поэтому и похожи на существо со второго фото
Вы очень тяжелый и глупый, но я говорю о пластиковой защите, которую устанавливают некоторые на саморезы под колесной аркой
И я про них говорю. Вырезы под пружину видишь? Я, в отличии от тебя, этих подкрылок, кучу переставил. И ни фига, эта защита стойку, не перекрывает.
Жду объяснений.
Вы что, какие то огрызки тут суете.
Толку, если больше ни на что нет, вот и ставите подкрылки. Займитесь еще заменой предохранителей. По интеллектуальной загруженности ваша работа соперничает только с перетягиванием каната
Линейный вид
