Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Крокус, в Москве недешево везде кроме левых сервисов с пачкающими руками. Диагностика авто в автокомплексе просит прим 500р, темп-авто - 600р, алан авто - 850р, автомир - 900р, левый сервис 1100р
У меня после замены роликов, ремень оставил родной, тоже подвывал сначала, проверял метки - всё в порядке. Немного покатался и выть перестал, стало так-же как и было до замены...
Приехал недавно из сервиса. Ремонтник послушал, снял крышку, говорит натяжной как то странно работает, щелкает и болтается метка как то сильно и говорит помпа тоже под замену.
Я бы не стал брать. Почему? Да только потому, что он 3 года лежал (хранился, висел). Мало-ли какие процессы в нём уже идут? Не спорю, может он и лучше нового может оказаться, а может и хуже. Я считаю это лотерея. Не так уж дорого стоит новый ремешок, что-бы крутить рулетку...
Кстати, я и резину 3-х летнюю не взял-бы никогда, даже если-бы она и хранилась на складе!
Добавлено через 1 минуту
Вот плавно и незаметно подошли к 12 части. Мои поздравления!!!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
парни,посмотрите,правильны й ролик,нет?натяжной механизм смущает,как то близко к меткам,не так,как на родном.или это нормально?и как его выставлять,паз в паз?
сейчас вот думаю,брать опорник дайко или нет?или лучше все таки койо?
Линейный вид
