Всем добрый день!
В общем такая проблема, включаю кондей он морозит секунд 20 потом отрубается секунд на 30-40, потом опять отрубается. Бывает работает минуты 2 потом опять отрубается, Поехал к мастеру думал не хватает фриона, проверили давление в норме. Машина 2009 года куплена год назад все было гуд, работал кондер супер, комплектация полная датчики парковки, дождя света. Судя по крутилкам температуры у меня стоит ХЕЛА. Прошивка евро 2 без одной лямды, обороты при включении кондера поднимаются до 1000, без кондера 800, и получается если стоишь на месте каждые секунд 20-30 кондер включается и выключается.
Подскажите как лечить и что можно придумать, на улице жара ужас. Сервисов толковых нет поблизости, руки растут из того места.
korvet099, Вы сооброжаете что говорите??? Давление может быть разным при выключенном кондее не очень долгое время, потом низкое и высокое выравнится!!!
Добавлено через 2 минуты korvet099, Представьте к Вам на заправку приехала машина без шильдика, что вы его пошлёте на форум что бы тот искал инфу сколько ему фреона заправлять?
точно не помню, по моему на монометре минимум было 1,5 максимум около 2,5- 3 и отключается
Добавлено через 18 минут
тот кто проверял давление сказал что все в норме, пусть так и будет включится и выключится, я с ним чуть даже не подрался. логически я понимаю что так быть не должно. Понимаю если работал бы минут 10-20 потом на минутку отключился и опять в работу, но не 3-4 раза за минуту.
Всем добрый день!
В общем такая проблема, включаю кондей он морозит секунд 20 потом отрубается секунд на 30-40, потом опять отрубается. Бывает работает минуты 2 потом опять отрубается, Поехал к мастеру думал не хватает фриона, проверили давление в норме. Машина 2009 года куплена год назад все было гуд, работал кондер супер, комплектация полная датчики парковки, дождя света. Судя по крутилкам температуры у меня стоит ХЕЛА. Прошивка евро 2 без одной лямды, обороты при включении кондера поднимаются до 1000, без кондера 800, и получается если стоишь на месте каждые секунд 20-30 кондер включается и выключается.
Подскажите как лечить и что можно придумать, на улице жара ужас. Сервисов толковых нет поблизости, руки растут из того места.
Заранее благодарен!!!!
Бегите от этого сервиса подальше. Сколько раз говорено,нужно проверять количество фреона в первую очередь,а не давление.
А вкл. и выкл. он будет постоянно,чтобы не обмерз испаритель
все по- новому!
Линейный вид
