Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Мех
Хочу соединить трубку сапуна с атмосферой,
да легко, но есть большая вероятность того, что после "соединения" картера двс с атмосферой из всех щелей двигателя начнет обильно сочится масло. особенно летом. потому что, помимо всех прочих задач система вентиляции картера создает небольшое разрежение в картере, а когда система будет иметь выход в атмосферу, там, в картере будет на оборот небольшое избыточное, и масло с удовольствием будет вытесняться из двигателя этим давлением.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Какой эффект ожидается ?
ну ожидается что после переделки, меньше "грязи" (газов с моторным маслом,) будет попадать в двигатель. то есть в камеры сгорания. чище будет дроссельная заслонка, клапана и прочие части.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Всем привет, подскажите, такая проблема, двигатель на холодную не заводится с первого раза. Стартер крутит а зажигания нет или есть но не схватывает. При выключении и повторном пуске заводится с пол тычка. Был ремонт электропроводки а именно провода идущего на датчик колен вала, он протерся об колектор и перегорел, это было в сентябре. По ощущениям после этого ремонта двигатель стал заводиться не уверенно, но вот пришли холода и теперь он не запускается с первого раза, боюсь что в минус 20 вообще не заведусь. Диагностику где только не делал и в двух официальных сервисах и не в официальных сервисах проблему найти не кто не может. В одном мне правда сказали что якобы свечи заливает. Свечи менял два раза, в сервисах разводили, но проблема осталась. Возможна ли эта проблема из за не качественного ремонта проводки? Может стоит ее просто заменить на новую? Машина приора июль 2013, пробег 9000.
ну не знаю, наверное врятли, просто проводку погоревшую отщипнули и нарастили проводами которые по ходу были под рукой, я так понимаю обычными проводами там нельзя наращивать, там родной провод я смотрел он как минимум экранирован, я просто других причин не вижу в этой проблеме, до этого все было нормально. Кстати когда это все они проделали они опять же не закрепили эти провода они болтались туда сюда, и холостые обороты плавали, я сам посмотрел как на новой они крепятся, и закрепил так же, на холостом ходу обороты плавать перестали но проблема с запуском осталась. Просто менять проводку удовольствие не дешевое, 3500 проводка + работа, хочется знать поможет замена всего жгута или нет, так как отдельно этот провод я так понял не меняется. Машина новая мне на ней еще ездить и ездить а с такими приколами при записке, даже и не знаешь чего завтра от нее ожидать.
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Линейный вид
