maks_79,Нормально светят они? Я всегда проходил с диодами, они же светят теплым белым, не синим. Попадаются и такие работники которые прикапываются к диодам.
maks_79,Нормально светят они? Я всегда проходил с диодами, они же светят теплым белым, не синим. Попадаются и такие работники которые прикапываются к диодам.
Свое они отрабатывают, так как габариты выполняют функцию обозначения транспортного средства в темное время суток.
Вот только подкрадывается вопрос, а с ними ТО реально пройти или могут прикапаться. Желательно получить ответ из практики.
У нас ещё до нового года на одной из станции со светодиодами в габаритах было не пройти ГТО. Писали что-то типа: "установлены лампы не соответствующие требованиям завода изготовителя".
С ними можно конечно спорить, но смысла нет. Проще перекинуть лампы и пройти спокойно.
Spike@, Вот из-за этого все беды. А вот надо было по бодаться. Какая разница что там стоит. Светит по ГОСТу.
Если время есть, то можно и поспорить. Я сам лично не участвовал в данном процессе, мне знакомые рассказывали.
Но вот ты сам посуди. Тебе не дали талон ТО, машиной пользоваться ты не имеешь права, доказать что-то на месте вряд ли получится. Придётся писать письма, бегать по кабинетам, срок рассмотрения может доходить до 1 месяца. И всё это без машины. Причём формально - они правы. Можно написать письмо на АвтоВАЗ с вопросом: "Какой тип ламп установлен на авто с завода?" И скорее всего ответ будет, что это лампа накаливания. Лампа накаливания и светодиодная лампа - это два разных типа ламп (хотя и цоколь у их одинаковый). Ну в общем буквоедство и бюрократия. А крайний как всегда простой человек.
Spike@, За ранее проходить тогда надо. Т.е. В талоне ТО март. Вот 28-29 февраля и ехать на ТО т.к. установлено что то не то. Один мозги вправит больше делать так не будут. В правилах по допуску написано что про лампы написано?
Линейный вид
