vega202, ну так я же по делу, а не просто так. Признай, ведь так и есть, что ГРМ, что тормоза, что электроника, слесарка, жестянка, ведь все не идеально на приоре. Даже калина лучше в разы.
James May, дааа, калина лучше, но двс у меня был 21126, по грм проблем нет, кроме польского ролика, шуршит с цука, меряли, всё равно шуршит, опять меняли, шуршит. Плюнули.
А потом оказалось, что это ремень начинает прилипать к поверхности ролика и издаёт такой звук при отлипании( в процессе вращения) побрызгали вэдэшкой и всё забыл я об этом.
Добавлено через 1 минуту James May, и всё равно, ты это, того, по окуратнее тут, а то это, того, мы тут не дремлем
Как он и сказал: ВАЗоводы громче всех кричат защищая ВАЗ, а дай им денег на иномарку, никого и не останется.
Смотря ещё какую иномарку, да и не надо все иномарки в одку кучу смешивать, при наличии денег, можно было бы рассмотреть вариант с Шкодой Октавией или допустим Хендай i40 универсал и др. авто этого уровня, но рио и солярис в этот список уж точно бы не попали, лучше на приоре ездить.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
B u r e, на Киа у меня расход сейчас 11,3. Но надо быть честным, ездит машина только по городу, ездит жена и автозапуск каждый раз за 10-15 минут до выхода. Летом расход по городу 8,5-9,2. На приоре расход 8,3 по городу сейчас, но я по трассе мотаюсь часто, и не грею вообще никогда, максимум 1-2 минуты в мороз и потихоньку поехал.
Добавлено через 1 минуту
По трассе у обеих машин расход 6-7.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Ну нет же ты не прав, говорите вы мне. Приора вон за 390 тысяч лучше, чем Киа за 700,
А давай так, раз такое привёл, тебя ж за язык никто не тянул.
Что лучше, Рио - за 700. Или две Приоры, с ДОПами, с добивкой 100 к.руб.?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от James May
B u r e, на Киа у меня расход сейчас 11,3. Но надо быть честным, ездит машина только по городу, ездит жена и автозапуск каждый раз за 10-15 минут до выхода. Летом расход по городу 8,5-9,2. На приоре расход 8,3 по городу сейчас, но я по трассе мотаюсь часто, и не грею вообще никогда, максимум 1-2 минуты в мороз и потихоньку поехал. По трассе у обеих машин расход 6-7.
Литр - полтора в пользу Приоры. Претензий нет, честно написал.
По трассе, либо "гуляешь", либо машина неисправна. Эт про Приору.
Если я езжу 120 (по спидометру), на обгонах, иногда до 140 раскручиваю, то с полной загрузкой, расход 5,7-5,8л./100км.. На слово не поверишь, подскажи, найду ссылки на мои отчёты о поездках на юг. Причём, это по федеральным трассам, где сплошные обгоны, по местным - меньше.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Да они вообще дол..ебы, говорили мне что машине и подвеске хана будет если вместо 185/65 поставит 195/65 резину
На следующий год увидишь, такой размер расчитан на другой вес.
Цитата:
Сообщение от James May
Пока, где именно? Что плохо я сказал про приору?
*Лицорука* тут чуть ли не весь форум на тебя жалуется.
Цитата:
Сообщение от James May
Откуда такая уверенность, что приора не поделка Тольяттинского завода?
5 Приор в семье было. Все отслужили верой и правдой:
- у меня пробежала 52т.км. и без проблем, сейчас радует другого владельца;
- у зятя пробежала 85т.км. и без проблем, даже свечи ни разу не менял;
- у дяди сарайчик, 92т.км. и без проблем, ну лампы ближнего поменял;
- у дв.брата уже вторая Приора (при этом он в своё время занимался перепродажей авто, т.е. поездил на многом) сегодня занимает должность, з/п под 100т.р. и его Приора полностью устраивает;
- у другого дв.брата, 65т.км. и без проблем.
Для меня это показатель.
Цитата:
Сообщение от James May
Ну цепь наверное и должна какой то шум издавать, не?
Правильно натянутая цепь на исправных звёздочках практически не издаёт звука. И если даже издаёт, то равномерный, но никак не цокающий при прогреве ДВС.
Цитата:
Сообщение от James May
Цепь же все таки, а не дохлый ГРМ с дохлой помпой.
Умирающую помпу всегда слышно. А регламент у всех ДВС с ременным ГРМ - на 60т.км. замена ремня и ревизия узлов.
Цитата:
Сообщение от James May
Откуда вообще уверенность, что приора более продуманный/качественный продукт по сравнению с Киа Рио?
Я сказал, что Рио хуже Приоры? Я хочу сказать, что Рио ни в чём не превосходит Приору, а народ купился на красивый фантик.
Rishat_M, я с вами не согласен.
Давайте разденем приору и рио, так сказать развернём фантик. И проведём сравнение по частям.
Передняя подвеска, точнее сам узел передний. У рио он объективно лучше, иначе зачем бы такую же схему применили на весте.
МКПП 6 ст лучше чем у приоры. И по подбору ряда передач и по шумности.
Двс рио более современный, (я не пишу про надёжность и ттх, их не рассматриваем, только конструкцию), иначе ваз не стал бы на 1.8 ставить фазовращатель.
ЗДТ можно сколь угодно долго утверждать, что вазовские барабаны не хуже. Но это не так. Спросите любого кто на ваз поставил нормальные ЗДТ.
Внешний вид и внутреннее убранство, может нравится может не нравится, это дело вкуса. Но техничекие аспекты стоит рассматривать беспрестрастно.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Rishat_M, я с вами не согласен.
Давайте разденем приору и рио, так сказать развернём фантик. И проведём сравнение по частям.
Передняя подвеска, точнее сам узел передний. У рио он объективно лучше, иначе зачем бы такую же схему применили на весте.
МКПП 6 ст лучше чем у приоры. И по подбору ряда передач и по шумности.
Двс рио более современный, (я не пишу про надёжность и ттх, их не рассматриваем, только конструкцию), иначе ваз не стал бы на 1.8 ставить фазовращатель.
ЗДТ можно сколь угодно долго утверждать, что вазовские барабаны не хуже. Но это не так. Спросите любого кто на ваз поставил нормальные ЗДТ.
Внешний вид и внутреннее убранство, может нравится может не нравится, это дело вкуса. Но техничекие аспекты стоит рассматривать беспрестрастно.
Эт всё верно.
А теперь, давай оденем:
- расход топлива меньше;
- налог меньше;
- запчасти дешевле;
- резина тоже дешевле;
- изначальная цена меньше.
Тут уже знаешь, надо подумать...
Я не обсираю Рио. Хороший, добротный автомобиль. Но, пару лет назад. Сейчас, в условиях кризиса, Приора, а точнее Калина - рулит...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Линейный вид
