АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Александр 443

С Лузаром всё не однозначно, в своё время ставил на 2111 Лузаровский радиатор, в комплекте шли патрубки( шланги)с хомутами. Радиатор живой до сих пор, пробег за 300 т.к. на нём (живее родного оказался). Но вот патрубки(шланги) изначально в сервисе отказались ставить, размер чуток не совпадал и вонь жуткая от них была. Покупал крышку РБ Лузаровскую полный отстой. С помпами и термостатами не экспериментировал.

радиаторы лузара тоже заметил, работают, печки дрянь не греют нормально, помпы и термостаты не знаю, обхожу их стороной, если только владельцы сами купят то установлю но такое редко случается, постоянно беру всё на своё усмотрение в чём уверен.

[Rolsen]

Сообщение от Serg901

Конечно несложно, но кто это делает? Здесь про что спрашивают/пишут: поставил новый - не изменилось. Меняют, не удостоверившись в исправности нового, неисправности старого, а потом вопросы и поиск. Тему читай и делай выводы.

Это отдельная тема, чаще бывает что человек берет вроде бь исправный термостат после всех проверок, а он как назло через некоторое время глючить начинает.так же и на drive2 бывает. Тему я впринципе всю прочел по ночам)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Serg901

Сообщение от Rolsen
Из импортных ремней здесь котируется только Митцубоши, судя по отзывам
По каким и у кого? Не забывай, что у владельцев ГУРа и клим.установки он свой, а есть еще короткий - только привод гены, в т.ч. и у меня, ГУРа нет - ЭУР.

Я и говорил ранее что у кого ни гура или кондера нет 742мм, тем лучше БРТ, выбор невелик среди этого размера, а остальным митцубоши 1115мм можно брать если проверенный импорт хотят. Критерии обычные: не тянется со временем, не свистит=отлично.
Машин с ГУРом и кондером ооооочень мало, в основном либо ЭУР с кондером, либо только ГУР.

[Вася75]

-Год уже стоит Термостат в сборе Лузар-температура по трассе наверно 87-88градусов,чуть стрелка не доходит до 90.
А вот взял на замену ,про запас Ховер-что за зверь ?

[Rolsen]

Сообщение от Serg901

Ранее (14г) высказывал мнение: причина быстрого выхода из строя - частая высокая темп-ра, т.е. если термостат большее время, при работе прогретого ДВС, полностью откр. Через ~ полгода (начало лета), после установки Прамо, сделал пониженную скорость вен-ра радиатора (контроль темп-ры ОЖ после радиатора) - с тех пор Тдвс выше +93°C (кратковременный пик +94°C) не поднималась.

Ну не знаю. Вот на приоре 2007 года родной термостат отказал в 2016 году в январе. Температура там всегда плавала с 90 до 100 и обратно.

[Буйный]

Сообщение от Rolsen

Машин с ГУРом и кондером ооооочень мало,

И все самодел. Разве с завода были таковые?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Rolsen

Машин с ГУРом и кондером ооооочень мало, в основном либо ЭУР с кондером, либо только ГУР.

я таких не встречал. Как же там разместили всё? Стоит компрессор, сверху генератор, куда сунуть насос гура и наоборот....?

[Gorn]

Сообщение от Алексей_Павлович

я таких не встречал. Как же там разместили всё? Стоит компрессор, сверху генератор, куда сунуть насос гура и наоборот....?

http://comfortautotlt.ru/products/av...oner-na-prioru насос ГУР ставят в районе верхней гитары .

[Алексей_Павлович]

Видел в магазине ларьке помпу ДААЗ 21126, ценник 1570р как то сильно подорожало это изделие.

[AliBaba007]

Сообщение от Rolsen

Ну не знаю. Вот на приоре 2007 года родной термостат отказал в 2016 году в январе. Температура там всегда плавала с 90 до 100 и обратно.

Возможно тогда нормальные вставки ещё делали. А вот в 12 году ТА со вставкой DFT год и два месяца - замена по гарантии, потом опять чуть больше года опять замена и опять чуть больше года...... Начинает падать температура открывания.

[drag26]

Какой термостат в сборе лучше поставить? + прокладка начала подтекать как залил новую ОЖ.