Здравствуйте. Не смог создать тему, так что излагаю здесь.
Машина: Приора хэтч 2009, гарантии нет.
Проблема : при увеличении яркости комбинации приборов подсвечиваются соседнии, то есть неактивные на тот момент иконки((..при чём не на максимальной яркости, а скажем, даже на 30% яркости.
Здравствуйте. Не смог создать тему, так что излагаю здесь.
Машина: Приора хэтч 2009, гарантии нет.
Проблема : при увеличении яркости комбинации приборов подсвечиваются соседнии, то есть неактивные на тот момент иконки((..при чём не на максимальной яркости, а скажем, даже на 30% яркости.
Здавствуйте, у меня комплектация норма, на приборке загорелась лампа неисправность эл. распределителя тормозной силы, так в данной комплектации этого нет, я просто незнаю с чего начать, может кто сталкивался?
Здравствуйте. Не смог создать тему, так что излагаю здесь.
Машина: Приора хэтч 2009, гарантии нет.
Проблема : при увеличении яркости комбинации приборов подсвечиваются соседнии, то есть неактивные на тот момент иконки((..при чём не на максимальной яркости, а скажем, даже на 30% яркости.
У меня тоже показывает литров на 5-8 меньше чем есть на самом деле. Заметил это когда получился перелив при заправке,бак полон по горловину а показывает литров 35. Когда едешь на дольняк это очень напрягает,а понять в чем причина не могу. А докопаться до причины очень хотелось бы.
Тоже при полной заправке показывал, что бак не полный. Приехал на СТО поменяли по гарантии бензонасос. Правда поругаться пришлось с ИГП. По его словам это была погрешность панели приборов. Теперь все нормально.
Кто знает, различаются ли чем-либо комбинации приборов разных производителей внешне/начинкой и взаимозаменяемы ли они? У меня панель с символикой, напоминающей нечто среднее между буквой "С" и телефонной трубкой. Кто ее производитель?
Машина с конвеера 02.07.10, приборка по функциям отличается от VDO и других в лучшую сторону! При выключении зажигания, параметр отображавшийся на экране штатного БК остается в памяти, а не сбрасывается на часы. При включении зажигания, если уровень топлива в "резервной зоне" (горит лампочка с колонкой), раздается двойной бип из приборки (напоминание, как я понял, о небольшом запасе топлива). Подсветка панеи более сочная, зеленая. Ездил на машине тестя, у него панель VDO, ителма явно лучше. ИМХО!
T&B, хотя бы тем, что БК имеет память (выставленный параметр сохраняется на экране после выключения зажигания) или, например, VDO с которой ездил я не пищала при загорании лампы запаса топлива, мгновенный расход ограничен 40-ка литрами, а не 20-ю, да и сам цвет подсветки мне нравится больше. Еще раз повторюсь: все ИМХО!!!
всем доброго дня ! вот товарищи столкнулся с проблемкой одной может подскажите в чем дело а то я уже устал по автосервисам бегать...когда у меня машина находится в выключенном состоянии у меня на панели приборов отоброжаются уровень топлива и темп. охл. жидкости ну и естественно борт. комп. работает вместе с ними отображет все как будто мотор заведен, пробовал снить клемму от аккумулятора не помогает...и еще когда выключаешь двигатель он пищит 5 раз подряд после зтого остается включенным.....я уже задолбался....помогите пожалуйста в чем может быть проблема у меня....заранее благодарен
Линейный вид
