скорее всего ДУт пиз....т, хорошо бы тестером замерить напряжение на ДУТе. посмотри архив там все расписано по напряжению ДУТа при различном кол-ве бензина в баке
ну да ладно, потом посмотришь....щас надо БК победить, попробуй еще раз прошиться
Можно ли ее небольшой анонс? Стоит вопрос в выборе БК. 600-ый благодаря форумчанам "причесали" ИМНО неплохо (перечитал все посты от корки до корки), а как будет с новой моделью? Спасибо.
Можно ли ее небольшой анонс? Стоит вопрос в выборе БК. 600-ый благодаря форумчанам "причесали" ИМНО неплохо (перечитал все посты от корки до корки), а как будет с новой моделью? Спасибо.
Новым 600-м не будут заниматься минимум месяц.Программер занят другим проектом. ИМХО
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.
iluv, леха=60,
У меня к вам просьба. Скиньте, пожалуйста, клемму с аккума, чтобы создать ошибку 1602. Посмотрите что пишет в расшифровке. Удалите ошибку.
Нужны данные: правильно ли отображает расшифровку? Не виснет ли при снятии ошибки? Какая версия прошивки, если все ок?
P/S/ и если все ок, сбросьте мне, пожалуйста, полный пакет файлов анимации и прошивки. И посмотрите версию железа (дата выпуска). Спасибо.
стояла версия 2.02 - ошибка писалась как P1602-ровень ДРВ, при стирании не висло. Уровень в баке показывал идеально без калибровки. Прошился V 2.09 - ошибка пишется так же P1602-ровень ДРВ (что изменилось то?) только сразу заметил что показания ДУТ стали врать, при 32 литрах в баке показал 26 (в настройках установлено 45-литров полный бак.)и при стирании два три раза нужно нажать чтобы стерлась, что в этой прошивке такого изменилось? если с ней и после нее придется каждый раз калибровать бак, то мне старая 2.02 по душе.
По баку проверено, перепрошился обратно и вот мои 32 литра без калибровки, накатываю новую, 26 литров хоть убей, где еще 6 литров?))))
Линейный вид
