На данный момент у меня на 2 мм. выше мин.[/quote]
Это и есть оптимальный уровень, не "парься", ничего выдавливать не будет и никуда оно не попрет, если ноормальное масло. 2-3 мм выше максимума требуется для улулчшения смаки шестерен пятой передачи, для остальных интервалов работы коробки это ничего не значит-лишь бы не ниже минимума. На форуме обсуждалось, да и некоторые мануалы по ремонту советуют.
У меня тоже на 2 мм выше уровня, масло ЗИК-75/85, полусинь. Все сухо, прошой зимой проблем не было, летом тоже.
Это и есть оптимальный уровень, не "парься", ничего выдавливать не будет и никуда оно не попрет, если ноормальное масло. 2-3 мм выше максимума требуется для улулчшения смаки шестерен пятой передачи, для остальных интервалов работы коробки это ничего не значит-лишь бы не ниже минимума. На форуме обсуждалось, да и некоторые мануалы по ремонту советуют.
У меня тоже на 2 мм выше уровня, масло ЗИК-75/85, полусинь. Все сухо, прошой зимой проблем не было, летом тоже.[/QUOTE]
т.е. для 5-й передачи 2 мм. выше мин. вредно и необходимо долить до максимальной метки?
т.е. для 5-й передачи 2 мм. выше мин. вредно и необходимо долить до максимальной метки?
Необходимо долить. Сначал до метки макс, потом можно еще на 2 мм выше макс -это для пятой передачи.
Добавлено через 11 минут Саша_Т,
Вот ссылка, глянь http://car-exotic.com/lada-priora/va...ervice-19.html. Здесь не указано, что можно выше, но есть и такие мануалы, где об этом говорится. Вобщем-то как хочешь, но до Макс уровень доведи.
Коробку разорвет!))))) Нет вреда не будет, А вот при продолжительной езде на отметке мин, на пятой передаче шестернка рассыпется, это проверено неоднократно!
![[SIGPIC][SIGPIC]](signaturepics/sigpic54143_2.gif)
Линейный вид
