Для бесхрустового читай тихого включения задней всегда использую такую схему: выжимаю сцепление - включаю 3-ю - не отпуская сцепления включаю заднюю. ВСЕ! и никаких хрустовПопробуйте так!
пока ты им сам об не скажешь, они об этом никогда не узнают)Остаётся только уповать на непроффесионализм их,т.к разница заметна по составу невооруженным глазом и смотрят ли на то-1 это?я б ваще сам бы смотрел за ней но что ждать от неё настораживает так хоть гарантией достать можно
Пробег 1860,коробка немного разработалась,задняя вкл. с первого раза в 2х случаях из 3х(примерно),весной планирую сменить заводское масло в коробке,думаю все будет в ажуре:biggrin:ттт
первую пока приходится нежно включать,помогает двойной выжим,нежнее к машине относитесь
Мне и двойной и тройной и четверной и какой угодно выжим не помогает... Да и не в этом дело... Все передачи должны с первого раза включаться... Это всётаки переднеприводная Лада 2009 года выпуска (у меня по крайней мере), а не ГАЗ-53.
Лентяй,Кстати, задняя у меня иногда заедает и на Альмере и на Приоре!
Я и говорю, у меня тоже раза 2 из 10 да заедает, чуток отпускаю немного сцепу и передача входит нормально. Поробуй на альмере 100% поможет да и на Приоре скорее всего такая же хрень.
изначально еще в салоне, задняя включалось с видимым усилием, сейчас проехал больше 100 км, часто приходилось включать заднюю. Так вот она приработалась, стала включатся легко, но появилась другая проблемка- включается не с первого раза, где то раза 2 из 20 включений, вообще пока не вижу проблемы, по началу готовился к худшему по КПП на Приоре
Для бесхрустового читай тихого включения задней всегда использую такую схему: выжимаю сцепление - включаю 3-ю - не отпуская сцепления включаю заднюю. ВСЕ! и никаких хрустовПопробуйте так!
Да я попробовал хруста по такой схеме включения задней нет СПС но теперь мне интересно чем это объясняется?
Скорее всего при таком включении происходит полная остановка валов и шестеренок т.к. при "прямом" включении задней имеется остаточные вращения шестерен вот они при этом не хотят сразу сцепляться, а так после того как включением 3-ей мы тормознем коробку - задняя легко,тихо и на месте.
включается не с первого раза, где то раза 2 из 20 включений,
я просто выжимал сципление, сначала тоже не хотела включаться совсем, но с третьего четвертого выжима сципления, как в масло нож втыкалась-теперь совсем проблема пропала!!!
читай тихого включения задней всегда использую такую схему: выжимаю сцепление - включаю 3-ю - не отпуская сцепления включаю заднюю. ВСЕ! и никаких хрустов
Попробуйте так!
Линейный вид
