Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
А я пока не решил, толи продолжать такой же "Прадик" (пока только офундамент), то ли всё-таки сруб поставить....
Сане легче малясь, он на строительстве завязан. Коробку пол-дела поставить, а вот с отделкой - уши опухнут.
Ежели лишнего бабла не водиться, то уж лучше сруб поставить, на одном только фундаменте экономия кошерная выйдет.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Угодил всем. Но в плане ликвидности это просто пипец.
А сейчас вроде как потихоньку многие вторичные авто становятся неликвидными ((( Причём, те которые ликвидны на вторичном рынке лидируют в списках угонов. Вот и выбирай, но осторожно, но выбирай- или купить ликвидную, кормить страховые компании и все равно её "уведут", или "хрен продашь" )))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
Коробку пол-дела поставить, а вот с отделкой - уши опухнут.
Ежели лишнего бабла не водиться, то уж лучше сруб поставить, на одном только фундаменте экономия кошерная выйдет.
Если бы я строил дом, то башку бы сломал- сруб ставить или коробку. Сруб экологичнее, а коробка практичнее вроде как. Ты то как свой сруб закончил отделывать?
ПрикОльно А я пока не решил, толи продолжать такой же "Прадик" (пока только офундамент), то ли всё-таки сруб поставить....
фунд сколько на сколько? Эти дела лучше считать крепко, особенно под дерево, деловой лес в основном 6 метров, от этого и надо плясать, чтоб подрези поменьше было. ИМХО если сруб ставить, то лучше из оциллиндрованного бревна, либо брус профилированный, получается недешево, но на внутренней отделке экономишь, и приятно на вид. Внутри стены шлифанул-лакирнул и лепота.
В понедельник на пробеге в 61000 чусть не встал посреди дороги Сначала загорелись все лампочки на прибоке, потом чихать начала, если успел в итоге на парковочку свернуть, чтоб не раскорячиться на 5-полосной трассе.
А началось всё с того, что горела лампочка "нет заряда аккумулятора". Пришлось на галстуке тащить машинку свою в сервис. Тот ещё аттракцион с неработающим ВУТ, я вам скажу, господа )) Вот хотел своим ходом, после того как пару дел на работе сделаю, отогнать, да аккум раньше кончился Не спросил меня
Вердикт - кончились щётки.
Приговор - 2100, из которых 1500 - работа по снять/поставить гену. На приоре с кондеем это, как оказалось, ни разу не тривиальное занятие )))
А я пока не решил, толи продолжать такой же "Прадик" (пока только офундамент), то ли всё-таки сруб поставить.... 
Линейный вид
