У меня Лукойл в ДВС, коробке, раздатке, обоих мостах и зимой и летом. Все прекрасно себя чувствует.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
вот я так конкретного ответа и не нашёл.
это всё равно, что сказать "это масло гуамно, а то лучшее...", ни весомых доказательств, ни аргументов на проверенный источник...
и всё же хотелось бы получить вразумительный ответ с доказательствами, чем волгоградский лукойл, хуже пермского...
а так получается очередное бла-бла и очередное не доверие к лукойлу в целом...
а не доверять лукойлу уже, как-то не хочется...
а это такая же история что и с нашими иномарками ))в россии собирают хуже а за бугром лучше .хотя из чего исходят данные ни к то ответить не может )это же Россия тут все так .технология одна и контроль качества тот же .
Добавлено через 3 минуты
вообще это дело каждого верить не верить .для меня лично ни какой разницы нет где льют .делают .собирают.и если это не левая продукция то я доверяю бренду ане месту где его сотвороят.
вообщем поменял сегодня Shell на Лукойл Люкс 5W-40 синь SN (первый раз выбрал этот бренд, никогда его не заливал).
ну что можно сказать по первым субъективным ощущениям:
двигатель работает эластичнее, "тише" чтоль (но это скорее всего "ощущение" свежезалитого масла, хотя Shell прошёл всего 3 тыщ. и на холостых движок "шумнее" уже работал)
раскручивается движок бодро. но что либо говорить ещё рано, проехал сегодня всего 55 км, ни где ничего не посало, не затарахтело, завтра за город махну 200 км.
короче, буду катать, а дальше видно будет.
Линейный вид
