Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear
Цитата:
Сообщение от Serg901
А до этого карбюраторные, там попроще и менее требовательно
Вот совсем недавно знакомый был у мастера по карбам. Вцелом его всё устроило, но я у него спросил вывели ему плоскость или нет. В ответ круглые глаза! Беру WD-40, брызгаю на карб и вижу, что под бумажной проклакой идёт подсос!!! Вот такие мастера сейчас работают! Помню раньше на стекле на наждачке херачили плоскость выводили, а сейчас и забыли про это! Вот сейчас прикуплю себе буханку, а там К-126 или К-131 наверняка! Повод вспомнить юность! Или купить восстановленный 406 инжекторный за 15000.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear
Цитата:
Сообщение от Serg901
Плиты же были притирочные с абразивами, хотя не раз видел как ГБЦ кругом наждачным вручную терли.
Притирочные плиты были и есть на крупных СТО, а мы по старинке в придорожных сервисах на стекле. Хоть и конторки маленькие были, но качество работ было отменное! Каждый вернувшийся клиент по гарантии было ЧП. Сейчас мало так людей работает, как в гаи, честные есть, но мало и попадаются как правило сплошные уроды или молодняк, жадный до денег и с короной на голове.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear
Цитата:
Сообщение от сом
Сейчас мало так людей работает, как в гаи, честные есть, но мало и попадаются как правило сплошные уроды или молодняк, жадный до денег и с короной на голове.
По этой же причине и диагностов найти нормальных не могут! Молодые купят ноут, поставят прогу и всё думают что всё знают ))))
Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear
Это щас началось в начале 21 века. Помню в 2002 году ходил по магазинам и авторынку со своими калибрами, сделанными из медной проволоки. Вот когда пошли инжектора, вот тогда и пришло благосное время! Впервые увидел инжекторную восьмёрку с кондиционером, ещё с коротким крылом и низкой торпедой! Вот был шок! Потом встречал восьмёрку с правым рулём, и две особенные четвёрки, одна дизельная, другая роторная. Во какие тачки на экспорт гнали!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear
Роторные двигатели Ванкеля всегда выпускались и ставились на некоторые ограниченные серии. На 2106 (индекс не помню) массово ставились на машины ГАИ. Видел такую и разговаривал с пользователем. Назвал только один, да и то - эксплуатационный -недостаток: двигатель очень вибронагруженный и нуждается в частой регулярной подтяжке крепежей. Такой двигатель также видел в продаже, и, при желании, можно было заказать.
Дизеля ставились только на 2104. Слабые и нежные, потому в большую серию и не пошли. Дизеля были не ВАЗовские. Жалко, что это направление как-то свернулось...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear
Не факт не факт,если не знаете,чего гадать? Кстати опечатался,мотор у нее роторный.
Но рано или поздно конечно ремонт настанет и запчасти наверно не найдешь
Комбинированный вид
