Еще прога показывает что форс не хватает. может по этому не хочет быстрее. Интересно какие форсы стоят. на приоро моторе и ресе окб 5л родных хватало.
Движение на максимальной скорости - это режим высоких оборотов и высоких нагрузок. В этом режиме EGT максимальное, заводское ПО будет сильно богатить смесь для снижения температуры выхлопа, вплоть до лямбды 0,7...0,75
Отсюда и вероятные проблемы:
1. Форсунки загружены под завязку. Фактические данные лучше смотреть по времени впрыска/оборотам.
2. Больше 180 не разгоняется. На смеси 0,7...0,75 эффективность сильно падает. Оптимальный состав 0,9 - при условии сохранения алгоритмов контроля за EGT, либо 0,85 при условии отключения этих алгоритмов.
что по наполнению получается из логов?
ЦН и МРВ есть от оборотов?
А там не показывает расход воздуха, там как то по другому. График прога строила, после 5500спад по графику.
Добавлено через 15 минут
Вчера еще в деревню ехал, дорога ровная и длинная участок, из за поворота калина2 универсал выехала и смотрю уходит. Я за ней) догнал конечно, до 180кмч ща быстрее набирает стока. Ну вот и еду за ней) он уехать не может и я быстрее не могу.
Всё ж поменяю форсунки на волгу, прогу поправим. чот нет доверия к этим 127 форсам.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей, и как тебе пакмен? сколько по деньгам вышло?
Ну так то нормально. настраивается всё. Кондей работает главное)
1)Ещё подстроить запуск надо. ниже 20С ТОЖ заводится с расколбасом.
2)Детон чуть кое где проскакивает, угол убавить надо.
3)диапазон до 2000об чуть помягче бы сделать, сброс газа помягче.
Это при след. визите к настройщику поправим.
13тыщ с доработкой блока вышло.
Мне только не нравится одно: максималка 180.
Глушитель после установки вставки стал противно резонировать. Сегодня снял его. потрес, постучал: тихо внутри. Думал вдруг он внутри развалился) Поставил обратно.
Хотел форсы заменить, места ппц нету.это не приора блин(. надо опору кпп открутить и двиг назад завалить, тогда подлезть можно. Не стал возится. Это пол дня потратить надо, снять и обратно поставить. На приоре мухой снимал, после 2х тренировок)
Вот 3 вещи поправим что написал выше и поезжу так. Закажу рес другой, паук, резонатор.
Поставлю и еще разок катнем.
Добавлено через 11 минут
чот на ютубе видосов толком нет разгона 127 мотора, чтоб 200 валил. все разгон до 100кмч выкладывают. один нашел https://www.youtube.com/watch?v=iSJBFDDdZiw 200кмч и 6100об. Ну у меня 4ая также 6100об 180кмч пара 3.9. А 5ая дальше не хотит)
Кстати приора 190 без напряга делала. 200 только по М4 на Москву, долго набирала. Поставил ГП 4.1 и максималка опустилась до 180кмч. На обороты раньше стала выходить, а дальше спад и не едет. А как трос и ресивер, паук поставил так поехала за 200.
Можт тогда для моей калины и нормально 180кмч метелить на 4ой? а 5ая не тянет из за аэродинамики?
Добавлено через 1 час 4 минуты
вот у некоторых даж в стоке больше 160кмч не едет )
А калина 1 ехала говорит)
что то всетаки душит мотор.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Линейный вид
