В мае АВТОВАЗ на автомобили LADA начнет устанавливать новый двигатель ВАЗ-21127

[seryogad]

Сообщение от Brocker

На блюдечке тебе никто ничего не должен.

Так и ПССС мне ничего не должен. Мне при оформлении претензии на слишком долгое ожидание запчастей на какой документ ссылаться? На внутреннее письмо? А кто сказал, что они обязаны мне по гарантии, как гражданину, в 14 дней запчасть предоставить и поменять? В гражданском праве такой статьи нет. Как и в законе о ЗПП. Так что юридическим языком говоря, моя ссылка на некое внутренне письмо не будет иметь юридической же силы.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от alex68

я думаю главной задачей мотористов АВТОВАЗА было увеличение тяги на низких оборотах,при сохранении расхода топлива и ресурса двигателя,а то, что незначительно увеличился момент и добавились лошадки это лишь побочный эффект,а если бы надо было увеличить мощность,то уж наверняка бы увеличили.

Как бы всё понятно, кроме одного... С какой стати увеличение крутящего момента стало побочным эффектом, если изначально ради этого всё и затевалось? Невозможно случайно увеличить момент и мощность. Всё это сделано планово, но не слишком убедительно. 5% очень мало заметно. И даже увеличение момента на 10% на оборотах от 1000 до 2000 всё же заметно, но может совершенно "потеряться" благодаря "сырой" прошивке, прослабленным гидротолкателям и чрезмерным зазорам в паре цилиндр-поршень. К сожалению, есть такая тенденция. Двигатели доводимые при испытаниях и настройке и двигатели идущие в серию очень сильно отличаются по параметрам. Карочи, я пока не в восторге от замысла и реализации. Лучше бы запустили в серию двигатели с изменямыми фазами. Реализуется не намного сложнее регулируемого ресивера, но подороже. Зато на выходе явный прирост тяги на низах и выигрыш в топливной экономичности. Я бы за такой двигатель доплатил спокойно тыщ 10. За предлагаемый вариант морально не готов доплачивать даже 500 рубликов, учитывая мой личный опыт и опыт владельцев тех же Опелей с двигателями с изменяемой длиной впуска. Скорее всего, тут задумана очередная "экономия" на разработках. Ибо для фазовращателя придётся переделывать привод ГРМ. Ну или, как минимум, ужесточать требования к качеству, которое даже сейчас не гарантированно. Кинематика и запас надёжности привода ГРМ склонны предлагать владельцу лотерею.

[IceAgeLion]

Сообщение от seryogad

и двигатели идущие в серию очень сильно отличаются по параметрам.

вот чего не замечал так не замечал, чет у меня совпало,как планировалось так двигатель и работает и с заложенной в него мощьностью.

Сообщение от seryogad

Лучше бы запустили в серию двигатели с изменямыми фазами

не дай бог, бредятина полная, особенно учитывая что машина позиционируеться как обычная машина для города ,а не гоночная хрень. только лишние затраты в эксплатации и дороговизна автомобиля.

Сообщение от seryogad

Я бы за такой двигатель доплатил спокойно тыщ 10

доплатить тебе пришлось бы куда больше + расходы на эксплатацию и допольнительные работы при поломки.

Сообщение от seryogad

За предлагаемый вариант морально не готов доплачивать даже 500 рубликов,

не плати тебя кто-то заставляет ? покупай логан или еще чего.

Сообщение от seryogad

Кинематика и запас надёжности привода ГРМ склонны предлагать владельцу лотерею.

ни знаю про какую вы лотерею говорите с 2004 года по нынешний момент не разу не имел проблем с ГРМ ,а уж темболие обрывов. может виной всему рынок? купить по дешевше а потом думать чего это он порвался?

Сообщение от seryogad

С какой стати увеличение крутящего момента стало побочным эффектом

м когда мучают двигатель его мучаю не по одну параметру ,а по целой кучи ,начиная от экономичности ,экологичности и заканчивая надежностью и ресурсом, еслиб основная задача была бы получить дохрена лошадей то тебе б ресурс загнали в топку и жрал бы как хрен знает кто и все.

[<Lehan>]

ВАЗ это всегда лотерея как писалось уже в других темах, в первую очередь качество комплектующих (сохранение параметров во время обработки, соблюдение соосностей всех валов, качественных подшипников и РТИ) будь то двигатель, коробка, ходовка и тд... из этих мелочей как-бы и складывается качественное авто.
Кому-то повезло кому-то нет, Спортлото вообщем.

[Brocker]

Лотерея в которой выигрывают почти все.

[ANTO]

Сообщение от IceAgeLion

не дай бог, бредятина полная, особенно учитывая что машина позиционируеться как обычная машина для города ,а не гоночная хрень. только лишние затраты в эксплатации и дороговизна автомобиля.

))))))))))) Друг почитай сначала,что это))) это страшное слово, на деле представляет приметивнейший механизм муфты и датчика(клапана) и его установка отнюдь не для гонок, а для экономии топлива.

Сообщение от IceAgeLion

+ расходы на эксплатацию и допольнительные работы при поломки.

НУ а накуя воще тогда все затевать, купил велосипед, причем без скоростей даже, простой! и ездий. Идиотский принцип на самом деле, чем меньше установлено, тем надежнее, и не надо к этому стремиться!Надо стремиться к тому, что бы установленное работало без сбоев.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Brocker

Лотерея в которой выигрывают почти все.

Ага.))

[seryogad]

Сообщение от IceAgeLion

вот чего не замечал так не замечал, чет у меня совпало,как планировалось так двигатель и работает и с заложенной в него мощьностью.

Неужели "тебе" довелось поездить на предсерийном 126-ом двигателе?

Сообщение от IceAgeLion

не дай бог, бредятина полная, особенно учитывая что машина позиционируеться как обычная машина для города ,а не гоночная хрень. только лишние затраты в эксплатации и дороговизна автомобиля.

Сначала изучите матчасть двигателей. Да не по книжке о Приоре. Так-то есть вариации в двигателестроении.

Сообщение от IceAgeLion

доплатить тебе пришлось бы куда больше + расходы на эксплатацию и допольнительные работы при поломки.

Я по крайней мере знаю сколько стоит фазовращатель для двигателя Рено и к нему управляющий клапан. Как раз в десятку уложится цена. Розничная. Ресурс у него при самом плохом раскладе не менее 60 тык.

Сообщение от IceAgeLion

не плати тебя кто-то заставляет ? покупай логан или еще чего.

Здесь так-то форум и обсуждение двигателя производства АвтоВАЗ. Кто тебе сказал, что меня кто-то что-то вообще может заставить? И что, 126-е двигатели с 2004 года выпускают?

Сообщение от IceAgeLion

ни знаю про какую вы лотерею говорите с 2004 года по нынешний момент не разу не имел проблем с ГРМ ,а уж темболие обрывов. может виной всему рынок? купить по дешевше а потом думать чего это он порвался?

Вот когда тебе слесарь официального ПССС начнёт искать метки на шкивах прокручивая ГРМ за шкив распредвала, подумай, сколько после этого осталось от отведённого заводом ресурса ремня и роликов.

Сообщение от IceAgeLion

когда мучают двигатель его мучаю не по одну параметру ,а по целой кучи ,начиная от экономичности ,экологичности и заканчивая надежностью и ресурсом, еслиб основная задача была бы получить дохрена лошадей то тебе б ресурс загнали в топку и жрал бы как хрен знает кто и все.

Ты попробуй сначала запросто получить дохрена лошадей с этого двигателя. Он и так уже близок к пределу форсировки. Объяснять с помощью формул и расчётов долго и лень. Тебе ведь наука не нужна. Ты и так всё знаешь.

[Brocker]

Сообщение от seryogad

Так и ПССС мне ничего не должен. Мне при оформлении претензии на слишком долгое ожидание запчастей на какой документ ссылаться? На внутреннее письмо? А кто сказал, что они обязаны мне по гарантии, как гражданину, в 14 дней запчасть предоставить и поменять? В гражданском праве такой статьи нет. Как и в законе о ЗПП. Так что юридическим языком говоря, моя ссылка на некое внутренне письмо не будет иметь юридической же силы.

а зачем вам письмо если в законе все и так понятно написано.
вот напрмер обсуждаются сроки на киа клубе да жестик?

[жестик]

Сообщение от Brocker

напрмер обсуждаются сроки на киа клубе да жестик?

А какая связь между жестик и киа? У меня ВАЗ и Ниссан. Что-то я там не нашел ни про две недели, ни про какие-либо сроки доставки зап.частей.

[Brocker]

Сообщение от жестик

Что-то я там не нашел ни про две недели, ни про какие-либо сроки доставки зап.частей.

дада у тебя выборочное зрение.

katen`ka
29 мая отвезла авто на ТО и выявление непонятного стука.после чего была сделана диагностика,и определено что проблема в двигателе.начали делать,и каждую неделю переносят роки прибытия запчастей.машина уже находится в автосалоне на гарантийном ремонте 3 недели и 3 дня.пожалуйста посоветуйте мне что делать,и что я могу делать в данной ситуации.(договор о сроках заключен не был
Автомобиль: honda

ПС: если тебе нужны конкретные сроки позвони на ГЛ АВТОВАЗа мож и подскажут чего.

[жестик]

Сообщение от Brocker

дада у тебя выборочное зрение.

Нормально у меня все со зрением- единица. Можно в приведенном отрывке жирным выделить слово сочетание "срок доставки зап.частей две недели" и ссылку на статью закона?
И не надо мне приводить цитаты, что у кого-то где-то машина стоит на СТО, мы рассматриваем ситуацию когда она там не стоит.