Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..

[fokker]

Сообщение от mir

Вот примерный тернистый путь в Челябинске, если самому. Попробуй за два дня.

Попробовал. Сделал за три дня. Отпишусь может кому то будет полезно.
За ранее по электронке скинул знакомым "газовщикам" сканы необходимых документов.
День первый. Забрал у газовщиков подготовленные документы для ГИБДД, заявление и документ на возможность установки ГБО на данный автомобиль. Протер номера и на осмотр, по времени ушло минут 30. Уехал на "установку" ГБО.
День второй. Забрал у газовщиков второй пакет подготовленных документов об установленном ГБО (необходимо проверить правильность заполнения своих данных и автомобиля, сертификаты и приложения должны быть соответствующие) надо проверять т.к. в полиции всё будут читать, и если найдут малейшую неточность то скорее всего вежливо завернут, а это потерянное время. Отдал газовщикам за подготовку документов 4000 р. Прошел тех.осмотр (надо сказать что будешь узаконивать ГБО), в карте должны увеличить массу автомобиля и поставить отметку про газ. По пути заехал сделал копии СТС, ПТС, свидетельства ЕЭС, 1-й и последней страницы баллона, заплатить гос.пошлину за внесение изменений 800 рублей. В ГИБДД осмотр и еще одно заявление надо заполнить (по форме). Документы приняли, сказали послезавтра приехать забрать свидетельство о соответствии конструкции. Времени на все ушло около 2-х часов (час к газовщикам за доками тех.осмотр и копии) и час в ГИБДД.
День третий. Забрал свидетельство, сделал копию этого свидетельства, заплатил гос.пошлину за замену "пластика" 850 рублей, подал документы на замену. На все про все где то час ушел. В общем не сказать что путь тернист. Три дня между делом и 5700 рублей за то что бы спокойно продолжать ездить.

[lexap]

Нормальная цена на мой взгляд. Хотя по факту - только отъем денег.

[fokker]

Сообщение от lexap

Хотя по факту - только отъем денег.

Порядок наводят.

[Ri.264]

Сообщение от fokker

Порядок наводят.

Да какой порядок! К моей машине никто не подошел даж ни разу...даж не знают , а установлено ли ОНО....пресловутое ГБО! А доки сделали)

[PAE]

Сообщение от fokker

Протер номера и на осмотр, по времени ушло минут 30.

-У нас в Воронеже очередь на 1,5 мес расписана. Плюнул и езжу дальше. Сейчас вроде бы все стихло, зимой гайцы прямо паслись за заправками, сейчас все ездят спокойно. Вот думаю проедет основная волна, тогда и попробую оформить. Если минуя все, 15т.р. и ни каких нервов .

Добавлено через 6 минут

Сообщение от lexap

Хотя по факту - только отъем денег.

-В этом вся соль работы правительства. Т.е. каждый год придумывают, как отобрать денег у населения "по закону". Теперь вот думают брать мзду за въезд в центр в крупных городах.Получается транспортный, акциз, стоянки(те же самые тротуары но уже платные и типа ни кому не мешает уже), проезд по трассам, гбо, страховки. Вообще автомобилисты это золотое дно.

[fokker]

1.5 месяца? За такую организацию работы их надо за одно место подвешивать. Саботаж.

[masterkarlo]

Сообщение от PAE

Вообще автомобилисты это золотое дно.

Твои бы слова да до бога, да чтоб он настучал по тыкве жадным и ненасытным. В натуре уже во все карманы залезли, каждый шаг приходится оплачивать..

[fokker]

Дело то не только в деньгах. Вспомните когда вы в последний раз делали к примеру опрессовку баллона? или проверку гбо в специализированной организации. А это чья то безопасность (к примеру вашего пассажира). Подумай, хотел бы ты лететь на самолёте на котором авиатехник "забил" на регламенте работы направленные на безопасность судна? Я думаю что нет. Ужесточение контроля за состоянием тс ход правильный, раздолбаев много. Другое дело превращать это как в Воронеже в е-ту, отпугивающую людей, за это надо увольнять.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от PAE

Если минуя все, 15т.р. и ни каких нервов

Думается вот где собака зарыта.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от fokker

Дело то не только в деньгах. Вспомните когда вы в последний раз делали к примеру опрессовку баллона? или проверку гбо в специализированной организации. А это чья то безопасность (к примеру вашего пассажира). Подумай, хотел бы ты лететь на самолёте на котором авиатехник "забил" на регламенте работы направленные на безопасность судна? Я думаю что нет. Ужесточение контроля за состоянием тс ход правильный, раздолбаев много. Другое дело превращать это как в Воронеже в е-ту, отпугивающую людей, за это надо увольнять.

Добавлено через 8 минут

Думается вот где собака зарыта.

Вот только про безопасность не надо. Если бы их заботила безопасность можно было бы просто проверять документы на ГБО при остановке ТС. Доки в порядке ... езжай дальше, нет ... будь добр снять ГБО. Тут и ежу понятно что это всего лишь очередной способ отъёма денег у населения.

[fokker]

Ну почему же про безопасность не надо? Сейчас куча народу сделает опрессовку или вообще поменяет баллон с истекшим сроком эксплуатации на новый. Т.к. без этого новые документы не получить. Ревизию гбо сделает. Польза какая то все равно будет.