Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2015, 00:06   #511
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

yatur, послушай, а как при длительных поездках? У меня например через 45-50мин под подошвой кросовок при выходе с авто аж снег плавиться ))).Жарит мама не горюй.
PAE вне форума  
Вверх
Старый 22.12.2015, 07:44   #512
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от yatur Посмотреть сообщение
П.с. тут как то говорили что у кого то (то ли лада-имидж) появилась новая крышка термостата, и там уменьшен байпас, никто не помнит?
Байпасное отв. расположено в корпусе термостата, его перекрывает тарелка малого клапана, при макс. откр. термостата. См. чертеж-схему.
Вполне возможно, что твой новый радиатор печки не очень хорош и у него или теплоотдача снижена, или его гидросопротивление выше, чем у штатного - ниже циркуляция.
В штате байпас имеет диаметр 12 мм., для лучшей циркуляции ОЖ через радиатор печки, его уменьшают до 6...8 мм. (чаще самостоятельно, чем пытаются найти готовый), иногда и полностью перекрывают (можно, но и 6 мм. достаточно, при производительной помпе).
----
Изменениями стоит заниматься, если есть полная уверенность в исправности всех составляющих (пропуски, термостат, помпа). В т.ч. и целая прокладка ГБЦ - газы из цилиндров не проникают в СОД (не попадают в радиатор печки, препятствуя циркуляции ОЖ через часть трубок).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 22.12.2015, 08:25   #513
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от yatur Посмотреть сообщение
пришлось поменять на лузар, единственный был поблизости. сейчас то печку за 20 минут снимаю. Но это все началось, еще до замены радиатора, еще на старом даазе
был случай с лузаром, брали его новым, новым его и выбросили не грел, поставили родной ДААЗ, начало жарить. Не беру лузаровские печки.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 22.12.2015, 09:13   #514
Gorn
Свой человек
 
Аватар для Gorn
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Чапаевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбэк
Сообщений: 639
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 179 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 12
Gorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошим
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
был случай с лузаром, брали его новым, новым его и выбросили не грел, поставили родной ДААЗ, начало жарить. Не беру лузаровские печки.
Сейчас Владимирские крышки с элементом повсюду , поставил , 87 держит ,но у нас лёгкий плюс , посмотрим.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/gorn883/
Gorn вне форума  
Вверх
Старый 22.12.2015, 10:44   #515
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от Gorn Посмотреть сообщение
Сейчас Владимирские крышки с элементом повсюду , поставил , 87 держит ,но у нас лёгкий плюс , посмотрим.
на WEENе катаюсь уже 2 года, всё устраивает.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 22.12.2015, 12:22   #516
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Катаюсь на термостате 21900 уже более 100000км. Очень доволен температурным режимом, быстрым утренним прогревом.
В общем заводской вариант можно сразу снимат ьи выбрасывать.
Грантовский корпус + подобранная вставка в разы лучшее и эффективнее..
reg62 вне форума  
Вверх
Старый 22.12.2015, 21:07   #517
yatur
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.11.2014
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Нет
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 10
yatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
через 45-50мин под подошвой кросовок при выходе с авто аж снег плавиться
Почти через тоже время чувствую, что пробивает жарой к ногам, в общем убавляю
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Вполне возможно, что твой новый радиатор печки не очень хорош и у него или теплоотдача снижена, или его гидросопротивление выше, чем у штатного - ниже циркуляция.
Вполне может быть, не отрицаю, сейчас пока думаю над заменой
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Катаюсь на термостате 21900 уже более 100000км. Очень доволен температурным режимом, быстрым утренним прогревом.
В общем заводской вариант можно сразу снимат ьи выбрасывать.
Была бы замена по принципу: снял штатный - поставил от гранты, даже не задумался бы. А так, штатная вставка явно держит низкую температуру движка 8v гранты
yatur вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2015, 07:47   #518
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Катаюсь на термостате 21900 уже более 100000км. Очень доволен температурным режимом, быстрым утренним прогревом.
В общем заводской вариант можно сразу снимат ьи выбрасывать.
Грантовский корпус + подобранная вставка в разы лучшее и эффективнее..
Не пример - у тебя ДВС далеко не штатный.
А с грантотермосом колебания (скачки - так точнее) темп-ры ОЖ есть и на Гранте. Резкие и значительные изменения темп-ры пользы ДВС не приносят.
У нас др. радиаторы (осн. и печки) - двухпроходные, на Гранте однопроходные - меньше гидросопротивление, циркуляция выше. Плюс гидросопротивление каналов ОЖ блока и ГБЦ может отличаться и на одинаковых ДВС (отливка). Выше общ. циркуляция => увеличивается перепад давлений на байпасном отв. в термостате => через радиатор печки проходит большее кол-во ОЖ.
Цитата:
Сообщение от yatur Посмотреть сообщение
Почти через тоже время чувствую, что пробивает жарой к ногам, в общем убавляю
Выходит, что отопитель работает как надо. Если уверен в показаниях темп-ры (85), то термостат.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2015, 20:06   #519
yatur
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.11.2014
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Нет
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 10
yatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Выходит, что отопитель работает как надо. Если уверен в показаниях темп-ры (85), то термостат
Нужно добраться до компа, тогда будет точная температура. Или мне уже думается, что я слишком много хочу от этой печки
yatur вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2015, 22:22   #520
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от yatur Посмотреть сообщение
Нужно добраться до компа, тогда будет точная температура. Или мне уже думается, что я слишком много хочу от этой печки
Х.З., но печурка в Приоре хорошая.
Пропусков на пути воздуха бывает много, начиная от печки/щит МО (под жабо уходит часть воздуха), распределителем потоков, воздуховодом к л/стеклу, воздуховодам к ногам спереди (все это дает тепл. воздух под панель, как в карман) - после прогрева в бардачке горячее чем в салоне))).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
yatur (23.12.2015)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +3.