Господа вот сидел я сегодня смотрел на машину, внутри не пылинки, снаружи блестить с...чка моя )), а открыл капот и чуть не заплакал... У товарища есть теплый бокс, отбойник компрессор. Суть темы: предлагаю обсудить, как же все-таки правильно отмыть двигатель и подкапотное пространство, не повредив соответственно все, что там есть...
Легко дружище!
1. закрываешь воздухозаборник
2. колокол от сигналки
3. ДМРВ
4. и еще также пакетом можешь закрыть ДПДЗ
Вроде как все оснавные жизненные органы таким оброзом мы закроем!!!
И спокойной душой моешь двиган!!!!
Легко дружище!
1. закрываешь воздухозаборник
2. колокол от сигналки
3. ДМРВ
4. и еще также пакетом можешь закрыть ДПДЗ
Вроде как все оснавные жизненные органы таким оброзом мы закроем!!!
И спокойной душой моешь двиган!!!!
В принципе,верно отмечено все,что нужно изолировать.Движок своих инжекторных ВАЗов мыл несколько раз за год следующим образом:
-снимаю аккумулятор и воздушный фильтр вместе с ДМРВ-их мою щеткой без Керхера,а также снимаю декоративную крышку
-тщательно изолирую толстой пленкой воздухозаборник,колокол и ДПДЗ. Причем особое внимание воздухозаборнику!!!!!Я делаю так:снимаю хомут,который затягивает воздухозаборник на ДМРВ,обтягиваю все толстой пленкой и ставлю хомут на место,поверх пленки
-продуваю везде и всюду Керхером,обсыпаю все стиральным порошком
-минут через 10 тщательно все мою щеткой и снова Керхер
-ставлю на место воздухан и аккумулятор.
А я вообще его не мою, от греха подальше, только перед ТО, на хорошей мойке. Приятель на БМВ сам помыл, на даче, керхером, поехал домой движок греться начал - поменял вентилятор радиатора на 8 т.р. )
я раз выехал покататься после дождика вода была ровно по капот там по исполняли на следующий день машина была коричневого цвета пришлось сразу ехать на мойку а дома уже капот открыл испугался)))все коричневое было съездил на мойку двигла все норм фото у мя в альбоме есть с пеной мыли двигун ниче не снимали не изолировали и норм че вы так паритесь???:te ase:
я раз выехал покататься после дождика вода была ровно по капот там по исполняли на следующий день машина была коричневого цвета пришлось сразу ехать на мойку а дома уже капот открыл испугался)))все коричневое было съездил на мойку двигла все норм фото у мя в альбоме есть с пеной мыли двигун ниче не снимали не изолировали и норм че вы так паритесь???:te ase:
Воздухан снимается для лучшего доступа,да и ДМРВ луше Керхером не мыть. Аккумулятор снимаем чтобы отмыть площадку под ним(если 4 года не снимать аккум вообще,то скорее всего под ним будет нефиговая коррозия).
В марте мыл двигатель и не укутал ДПДЗ(такая фигня,куда прикрепляется тросик от "газа"). Ударили морозы и каждое утро уходило полчаса-час,чтобы ДПДЗ оттаял и педаль газа начинала работать. Прикол в том,что нажималась она прекрасно,но не поднималась обратно,даже если тянуть ее носком ботинка вверх. WD-40 тоже не помогало-замерзал датчик изнутри. Приходилось ждать,пока тепло от прогревшегося двигателя растопит лед в датчике.
and78, Ага не обязательно!!! Залейка воздуха заборник водой и на колокол также плескани(когда кёрхером двиган моешь там хорошо всё плескуется)! Посмотрим что будет если у тебя машинка водичку хлебнёт!!!
Получишь гидроудар и будет тебе помыл двигатель!!!
Колокол сразу наеб...ся
Все остальные датчики может и остануться в норме!
and78, Ага не обязательно!!! Залейка воздуха заборник водой и на колокол также плескани(когда кёрхером двиган моешь там хорошо всё плескуется)! Посмотрим что будет если у тебя машинка водичку хлебнёт!!!
Получишь гидроудар и будет тебе помыл двигатель!!!
Колокол сразу наеб...ся
Все остальные датчики может и остануться в норме!
У нас опытный профессиональный автомойщики знают как делать!!!Я не первый раз моет двигатель.Кто не знает то закройте всех типа.
лично я мою так беру жидкость (бывает аэрозоль и пенная) вторая лучше для мойки двигателя она смывает и растворяет все масла с пылью затем беру шланг с водой просто поливаю мотор и весь отсек при этом ни чего не закрывая шумотеплоизоляцию поливаю водой а потом тру щеткой и протираю тряпкой.
Однажды был свидетелем мойки на станции мыли двиг у АУДИ сначало водой потом пеной затем опять водой так после мойки она не смогла завестись и ее тоскала газель минут десять потом я уехал чем дело зокончилось не знаю
)
Комбинированный вид
