Всем здравствуйте. Проблема такая, помогите решить:
Ездил я на машинке и делов не знал, пока у меня не вышел из строя блок эсп(кнопочки открывания/закрывания стекол с водительской стороны на дверной карте). Отремонтировать не смог, поэтому купил новый и поменял. И тут меня ждало разочарование, кнопки на ПДУ перестали работать.
Погуглив, я понял, что нужно обучить этот блок с помощью красного обучаещего ключа, но увы, машину я купил без него.
Вообщем, решил я восстановить этот ключ. Нашел мастера, он мне залил необученный дамп в память еепром ЭБУ и блок комфорта, сделал чип для обучаещего ключа, сам ключ и пару дополнительных.
Начали процедуру обучения, вставил красный ключ, повернул, подождал 6с, выключил зажигание, загорелся индикатор иммо(так и должно быть). Вставил следующий ключ, зумер пропищал 3 раза и тут индикатор иммо гаснет, но зумер ещё выдает 2 сигнала. http://youtu.be/_25OP0xJpJU
И так постоянно, пробовали очень много раз, ничего не меняется.
Потом подключили диагностику и там была ошибка, нет связи с ксуд по линии k-line
Кстати, машина заводится всеми тремя ключами. Когда заодишь, горит индикатор и 2 раза пищит зумер, через 6 сек ещё раз 2 писка и индикатор гаснет.
Мастер проверил ключи, они прописались, но почему-то сам иммо не активировался.
Последний раз редактировалось Brenn; 17.11.2021 в 14:20.
Ну у меня тоже есть к нему вопросы, но только ответов на них он не знает. Он ключник, в основном делает иномарки, оборудование тоже все есть для прошивки чипов, это его хлеб, я наблюдал за процессом.
Проблема в том, что мы в разных городах и не было времени все доделать, когда я с ним увижусь ещё раз, пока не ясно
Точно всё правильно делали? На всякий выложу инструкцию:
Заправить в автомобиль хотя бы 10 литров бензина, чтобы не путаться в писках.
• Собрать черный ключ.
• Закрыть двери.
• Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.
• 3 писка. Вытащить ключ.
• Быстро (в течение 5 – 6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
• 3 писка + 2 писка.
• Быстро (в течение 5 – 6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание
• 3 писка + 2 писка.
• Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
• 1 писк.
• Быстро (в течение 5 – 6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки – засада в этом месте).
• Мигнула аварийка, бибикнул сигнал
• Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели.
Кстати нет ли несовместимости блока и приборки и тот ли дамп залили?
Да пробовал по разному, ни один десяток раз. Там в первом сообщении есть ссылка на видео. Там гаснет иконка иммо.
До замены блока все работало, блок приоровский. Мозги январь 7.2+, прошивка аналогична
Кстати:
При включении зажигания зуммер издавал два раза с интервалом в 10 секунд по 2 сигнала. Посмотрел это нет связи с апс. Замерил напряжение на контактах 12,13, 71 ЭБУ. Напряжение есть. Прозвонил 18 контакт блока комфорта и 71 эбу - обрывов нет. Достал электропакет. Разобрал. Вроде с виду все хорошо. В итоге залил заводскую прошивку (до этого была j7esa 0.7.5) и ключи успешно обучились. Всем спасибо
Последний раз редактировалось gvsp; 17.11.2021 в 17:38.
Не обучаются ключи после прошивки еепром
Линейный вид
