Такая проблема: отслоился и оторвался один сегмент ремня генератора, я его оторвал по всей окружности. Ехать было еще далеко, все сервисы вокруг уже были закрыты. Доехал нормально (примерно 100 км). Вот хочу спросить: можно ли так дальше передвигаться, в смысле, чтобы доехать до ТО (тоже около 100 км),что-бы поменяли по гарантии или не заморачиваться, а купить и поменять на месте?
Доехать то можно, ничего страшного, доедешь! А на счет гарантийной замены решай сам, если охото пилить 100 км ради пяти минут работы, то езжай! Я бы например не заморачивался и поменял сам! Другое дело ремень ГРМ! его конечно поменять лучше по гарантийке! А ремень генератора это мелочи! Если конечно тебе не жалко денег на новый ремень? А если жалко, то езжай на СТО, но вопрос в том, сколько ты там потеряешь на эту мелочь времени и нервов, ведь не для кого не секрет, что наши гарантийные СТО и отношение к клиентам оставляют желать лучшего!!! А так, доедешь, ничего страшного в этой небольшой отслойке нет. Удачи!!!
Да, я имел в виду "норму" а если Люкс, то там ремень действительно другой комбинации, как выше заметил limon33 так что ты смотри! И определись для себя!
Спасибо за советы. Уже записался на гарантийную СТО. Завтра поеду. Кстати машина "норма" с ГУР, поэтому для замены ремня, как правильно подмечено выше, нужно вывешивать двигатель.
Всем добрый вечер.Читал,читал тут - но что то конкретного ничего не написано.Написано что роликом.Подскажите - как натянуть ремень генератора на люксе?Облазил весь низ машины - снял защиту движка, с подсветкой - искал регулировочный болт - нету, да и доступа к генератору снизу особо нету, т.к стоит компрессор.какими ключами и в каком месте?
Благодарю!!!!!
val, Дык роликом и регулировать надо)))гайку ослабь ролика и вперед...
ну а как - поточнее можешь.там болт этот ролик держит, отпускаю его чуть - а дальше??? Я так понимаю - у этого ролика центр смещён - ещё какой то ключ нужен - чтоб им - уже натягивать---или...........?
Линейный вид
