Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Итого нужно:
1. Регулируемый клапан (регулируемый нипель), открывающийся только при снижении давления ниже установленного. (эту штуку следует врезать в диск помимо основного нипеля).
2. Промежуточная емкость (подушка), котрая должна гарантированно сжиматься при нахождении в нижней точке колема.
3. Обычный ниппель между промежуточной емкостью и внутренним пространтвом колеса.
Всего-то дел - решить 2 инженерные задачи (по первому и второму пунктам).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11
Воду будет вместо воздуха закачивать.
будет. И колеса станут жеткими и тяжелыми. Воздух сжимаем, вода нет. Подвеске придет полная хана очень быстро. И пока не заполнит водой на 100% будет жесткий дисбаланс колеса. Но как вариант экстренной помощи - на такие мелочи можно не обращать внимания.
Добавлено через 8 минут
я понял, как они решали второй пункт задачи - там в качестве подушки просто трубка почти между ободом и боковиной колеса и она сжимается волной по мере качения колса. Тут без встраивания в резину колеса не обойтись....
Добавлено через 4 минуты
В любом случае подкачка по такой технологии будет микроскопической. Это просто поддержка нужного уровня давления в шине, не более. Любой более-менее солидный прокол будет спускать шину быстрее, чем оно будет накачивать.
Древовидный вид