стружка она по любому есть, пока все прирабатывается.
эм... а разве в КПП нет магнита? Вся стружка должна к нему притягиваться. Я когда в своей масло заводское сливал, никакой стружки не видел. Правда пробег тогда был 35т.км. и масло заметно потемнело. Может я стружку просто не заметил.
Последний раз редактировалось tim5; 13.02.2012 в 23:18.
эм... а разве в КПП нет магнита? Вся стружка должна к нему притягиваться. Я когда в своей масло заводское сливал, никакой стражки не видел. Правда пробег тогда был 35т.км. и масло заметно потемнело. Может я стружку просто не заметил.
Насчет отдельного магнита не знаю, но очень много стружки притягивается к датчику скорости. У меня из-за этого иногда спидометр перестовал работать. Снял датчик скорости, а он как ежик - весь в торчащей в разные стороны стружке. Протер датчик и все теперь нормально работает.
Привет всем! Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой:
Купил себе новую ладу приору хетчбек, проехал 600 км и заметил что после езды на пятой передаче гонит масло через сапун, выгоняет до отметки чуть ниже минимального уровня, обратился в сервисный центр там говорят что масло на заводе льют хреновое и они с этим ничего сделать не могут, надо менять масло. На мои вопросы почему у меня машина которую получается нельзя эксплуатировать, ничего не отвечают, при этом машина мной эжксплуатируется при температурах воздуха не ниже -17
Что делать и как с этим бороться
Подскажите пожалуйста, может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой:
Купил себе 20.01.12 новую лада приору хетчбек, проехал 600 км и заметил, что когда коробка разогретая гонит масло через сапун (по моему в основном при езде на 5 передаче). Масло выгоняет до отметки чуть ниже минимального уровня, обращаюсь в сервисный центр там мне говорят что масло льют на заводе хреновое и они ничего с этим сделать не могут. На мои вопросы как мне ездить на машине которая получается в данный момент не пригодна к эксплуатации ничего не отвечают. У знакомого лада 2115, масло заводское, ничего не гонит,
Что мне делать и как с этим бороться, кто-нибудь знает???
Добавлено через 1 минуту
Как написано в руководстве по эксплуатации так и ездил, там табличка обкатку до500 км 90 км/ч, после 500 км 110 км/ч
Добавлено через 2 минуты
Как написано в руководстве по эксплуатации так и ездил, там табличка обкатку до500 км 90 км/ч, после 500 км 110 км/ч
Александр83, В коробке заводское масло действительно густое, к тому же минералка, а на дворе зима. Греется оно долго и если гонять на холодной коробке, будет выгонять. Или гоняй по тише, или меняй масло на полусинтетику или синтетику.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
есть ощущение что выгоняет именно на прогретой, оно там как будто бы вспенивается, может такое быть от плохого масла, я опасаюсь что я масло поменяю и его также выгонет
Александр83, Если сильно пенится , лучше конечно поменять. Пениться масло не должно.
Поменяешь, а там видно будет. Замена масла не такая уж дорогая операция.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Приветствую всех!Друзья!Как вы считаете стоит ли сменить масло заводское,в КПП?Пробег 4000,до -10 проблем с пуском нет,ОЖ грею электрокотлом,рычаг КПП лёгок и податлив.Но после -10 понижение тем. пропорционально подвижности рычага переключения-чем ниже тем труднее.Вчера было -22,сцепление пришлось держать минуты 3-4,так как невозможно-отпускаешь и машина пошла.Даже после соединения двигателя с КПП коробка(пока не прогрелась) издавала неприятные для владельца звуки,как ножом по сердцу.Может одним махом найти достойную замену на полках магазинов и не издеваться над коробкой?Чем чреваты подобные пуски на сцеплении?Если оставить родное масло,тогда придёться искать пути его подогрева.Не хотелось бы своими собственными руками ушатать автомобиль по незнанию.Заранее благодарен. Р.S ТО-1 не разрешили менять трансмиссионку,советовали следовать руководству по эксплуатации.
Мой пробег на 30.04.2012
Линейный вид
