АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

[4wd25]

Если ролик будет без реборты то при уходе ремня, ремня хватит на дольше, так как при уходе, ремень будет сохранять свою целостность не одну тысячу км., а при реботах он испортица трясь об реборту.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vovan_sm

А то и голову бы отрезало.

Ах..неть, это что за зверя я себе на новый год подарил

[DIZZI]

Сообщение от satmaster56

DIZZI, Я бы не был так уверен. Двигатель 21124, результат действия реборды

Значит там шпилька была кривая, из-за которой ремень с огромной силой сгоняло к реборде, поэтому вот шпильки я например не приветствую

[satmaster56]

DIZZI, Поменяли шпильки, помпу, ролики, ремень, шестерни, результат остался. потеплеет попробую шайбы подобрать, предпологаю, что ролик смещён от оси ремня.Не пойму только с какого ролика начать

[Foland11]

Сообщение от 4wd25

Если ролик будет без реборты то при уходе ремня, ремня хватит на дольше, так как при уходе, ремень будет сохранять свою целостность не одну тысячу км., а при реботах он испортица трясь об реборту.

Если ролик будет без реборды, то при уходе ремня... Он все равно будет тереться об буртик или шайбу шкива коленвала. Так что ролик с ребордами на Приоре не панацея всех бед.

[serebas]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

вопрос времени и все поймете когда помпа будет выходить из строя...

Так получается если стоит родной поляк то ремень уже наполовину в воздухе будет висеть?

[Ark@im]

Сообщение от Foland11

Если ролик будет без реборды, то при уходе ремня... Он все равно будет тереться об буртик или шайбу шкива коленвала. Так что ролик с ребордами на Приоре не панацея всех бед.

Этот точно!!!Я ещё думал Что забыл ?

Сообщение от satmaster56

Я бы не был так уверен. Двигатель 21124, результат действия реборды

Не приплитайте сюда ГРМ 21124,там ремень шире (26мм),против нашего (22 мм) и поэтому при малейшем сползании со шкивов,будет залазить реборты ролика.

[4wd25]

Сообщение от Foland11

Он все равно будет тереться об буртик или шайбу шкива коленвала.

Значит у меня сейчас ремень трётся?

[Сандер]

Сообщение от Foland11

Если ролик будет без реборды, то при уходе ремня... Он все равно будет тереться об буртик или шайбу шкива коленвала. Так что ролик с ребордами на Приоре не панацея всех бед.

молодца!!!такого же мнения!Нужно выявить причину ухода ремня

[Foland11]

Сообщение от 4wd25

Значит у меня сейчас ремень трётся?

Посмотри ребро ремня со стороны ГБЦ и все узнаешь. Сильно ушел, скорее всего трется.

Сообщение от Сандер

Нужно выявить причину ухода ремня

Первая и основная причина это значительный люфт в подшипниках роликов и помпы. Остальные: Выработка шкивов, кривой ремень. С учетом того что болты и шпильки не кривые и натяжение ремня правильное.

Кто нибудь знает этот размер на фото?

[Ark@im]

Сообщение от Foland11

С учетом того что болты и шпильки не кривые и натяжение ремня правильное.

Чёт ни когда не задавался я этим вопросом зачем на 126 ГРМ поставили болты вместо шпилек на роликах,думаю чтобы уменьшить вероятность кривизны Есть какие мнения?