Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2017, 11:20   #311
Мастеровой
Новичок
 
Аватар для Мастеровой
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Ставрополь
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: 21093
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Мастеровой не успел проявить себя
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?

Цитата:
Сообщение от Elkent Посмотреть сообщение
2. Одно нажатие кнопки открыть - открываются сразу все двери .(раньше было не пойми как , то с первого , то со второго раза ).
3. Если ключом открыть или закрыть , то соответственно открываются все сразу или закрываются все сразу двери , то есть центральный замок стал правильно работать . ( раньше ключом при закрытии - закрывались все двери , а на открытие только водительская ).
4. Появилась новая функция : при начале движения блокируются сразу все двери (раньше такого не было ), очень удобно (у нас маленький ребенок) и соответственно когда выключаешь зажигание происходит разблокировка дверей .
Это можно настроить с помощью диагностической программы...
Мастеровой вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.03.2019, 16:07   #312
Андрей С.
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей С.
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Новороссийск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 21102/ПРИОРА
Сообщений: 498
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 68 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 11
Андрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком света
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?

Доброго дня...
Может кто подскажет...
Приора 2 люкс.
Перестал работать блок управления водительской двери. Нет подсветки, ни одна кнопка не работает, с штатного брелка нет открытия и закрытия. И автосвет включает ближний днем.
Кнопки стеклоподъемника на других дверях работают.
Куда копать?
Андрей С. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.03.2019, 18:53   #313
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 23
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?

Цитата:
Сообщение от Андрей С. Посмотреть сообщение
Доброго дня...
Может кто подскажет...
Приора 2 люкс.
Перестал работать блок управления водительской двери. Нет подсветки, ни одна кнопка не работает, с штатного брелка нет открытия и закрытия. И автосвет включает ближний днем.
Кнопки стеклоподъемника на других дверях работают.
Куда копать?
Посмотри провода в гофре водительской двери. Очень часто бывают обрывы.

__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Darvin (19.04.2019), Андрей С. (09.03.2019)
Старый 17.04.2019, 19:58   #314
НадеждаВ
Гость
 
Регистрация: 17.04.2019
Адрес: г. Тольятти
Пол: Женский
Автомобиль: LADA Priora217230
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
НадеждаВ не успел проявить себя
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?

Добрый вечер. Может, кто знает, идентичны ли платы в модулях двери водителя на 2 и 4 кнопки?
НадеждаВ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2019, 18:14   #315
Sector
Старожил
 
Аватар для Sector
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW5'er Е28,2104 "1989,LR cross
Сообщений: 1,622
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 163 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 15
Sector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком света
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?

Цитата:
Сообщение от НадеждаВ Посмотреть сообщение
Добрый вечер. Может, кто знает, идентичны ли платы в модулях двери водителя на 2 и 4 кнопки?
Идентичны. только отсутствуют некоторые элементы помимо кнопок. Ну и прошивка.
Всборе модули на 2 и 4 стекла взаимозаменяемы, надо только переобучить ключи после замены.
Sector вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2021, 02:39   #316
Danil123
Гость
 
Регистрация: 07.10.2021
Адрес: Краснодар
Возраст: 21
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Danil123 не успел проявить себя
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?

Приветствую, может кто знает решение проблемы? Извиняюсь если не в этой теме.
Приора 15 года, норма +
Собственно в чем заключается проблема
Кратко: не работает МДВ полностью, не работает ЦЗ с ключа(с помощью замка закрывается только вод.дверь), не открывается багажник с кнопки на ключе и в салоне, при включении зажигания лев. эсп сам опускается пока не снять фишку, правое зеркало само регулируется пока не снять фишку. Если вкл зажиг при открытой двери, выкл его и закрыть дверь, то индикация открытой двери будет гореть(концевики везде поджаты и проверены-исправны). Заметил интересный момент, если включить дальний-индикация пропадет. Если включить аварийку при выкл зажигании-на приборной панели не будет ее индикации.
Стартер не реагирует на поворот ключа, бензонасос качает.

Ну и решил более подробно свои действия описать..
После дтп (небольшое, но мотор вынимали) и долгого простоя, запустил машину. Перед этим весь салон шумил, разбирал все, отсоединял эбу.


Соответственно собрал все обратно, поставил акб, включаю зажигание-работает насос, тут же само опускается водительское стекло, но при этом не поднимается обратно с кнопки (пассажирское стекло тоже не алё ни с водит.стороны, ни с пассажирской), вместе с опусканием стекла, правое зеркало начало давиться в одну сторону, пока не отсоединил штекер.
С рабочего ключа не хотела заводиться, работал только, повторюсь — бензонасос.
Взял запасной ключ с красной меткой, с ним запустилась. Радость, все дела), проверил печку, систему охлаждения, свет-все работает. Но показывает ошибку по ЭУР, чек и airbag (с подушкой знаю как решить проблему). По ЭУР- руль крутится легко, проехался — ошибка пропала, потом снова появилась. Нажимал на кнопки мдв-не работает

После проверки работы мотора заглушил, чуть подождал пока остынет. Запускаю заново, тем же ключом с красной меткой, насос качает, стартер 0 эмоций).
Скинул клемму, пробую заново. При включении зажигания закрывается задняя левая дверь, опускается переднее пассажирское стекло и так же с кнопок не поднимается обратно, с зеркалом тоже самое, стартер так же 0.

Разочаровался, потом подумал, может иммо ключ забыл и надо обучить-иду пробовать. Всё по инструкции, дохожу до пункта где должна моргнуть аварийка-не моргает и не сигналит, т.е. обучение не прошло? При включении/выключении зажигания рабочим ключом индикация иммо не горит... Вычитал, что можно залить безиммовую прошивку и все будет нормально, в поисках мастера сейчас.

Куда рыть, че делать?) Прошу помощи)) Из-за дтп всё накрылось?
Поделились ЕЛМ327, правда в белом корпусе, с трудом коннектился с моим эбу, но все же еле-еле смог прочитать ошибки-показал замыкание на массу в цепи переднего правого эсп и достигнут верхний предел обучения форсунки. Проверял на замыкание, доставал проводку с гофры двери, проверял массу, зачищал-безрезультатно, обрывов проводов не заметил, все целое..
По электрике грешу на ЦБКЭ, может его прошить надо как-то? Перепаять? Новый уж больно дорого стоит, 6-8к.

Если этот момент играет роль, то запускаю все на не собранном салоне, без торпеды, просто подключил все кнопки. Установил передние птф, с заменой МУСа с кнопкой птф и автосветом. Не думаю что я что-то намудрил в проводке, всего-то добавил проводов, делал по схеме, с хорошей изоляцией, без скруток, не на от.еб короче.. Уже не знаю на че думать. Запускалась она хотя бы, можно было заехать к электрику и всё, но она стоит мертвяком. Да хотя бы взять исправный цбкэ, уже можно что-то понять, а вдруг поставлю и он так же сгорит? Был интерес разобраться самому, но уже этот интерес угасает.. Не знаю че делать
Danil123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.