potter27
У тебя сильно запатевали? и куда клал марлю ближе к стеклу,или около крышки? у меня левая потеет после перикраски,хотя до перикраски было все наоборот, проклеивал уже 2раза мож герметик гамно))
Dzem, В теме покраска передних фар я выкладывал фотоотчет о сборке фары. На одной из последних страниц.... Я использовал герметик Permatex 66B. Если склеишь им, то ниче потеть не будет! Можешь там посмотреть как правильно склеить фару, чтоб она не потела. А если фара не гермитична, то ниче не поможет, что бы ты в эту фару не положил
Купил приору, с битыми фарами (приора после несильного дтп), снял фары, заварил сколы пластиком, поставил - потеют.
Снял еще раз, промазал все силиконовым герметиком - все равно потеют.
Мне вот стало интересно, у моего друга и знакомого тоже приора - фары бош - не потеют нихрена... Изучил фару, не пойму как может влиять негерметичность, если она изначальна негерметична, если вы сунете руку в нижнюю часть фары - чуть ниже защитной крышки - то обнаружите небольшой выступ пластикого тонеля - он легко вытаскивается, представляет собой прямоугольную пластинку с ребрами - образующий воздуховод. Возникла идея - заткнуть этот тонель предварительно высушив фару, чтобы в случае герметизации не возникло давления... Отпишусь что из этого вышло...
Dzem, В теме покраска передних фар я выкладывал фотоотчет о сборке фары. На одной из последних страниц.... Я использовал герметик Permatex 66B. Если склеишь им, то ниче потеть не будет! Можешь там посмотреть как правильно склеить фару, чтоб она не потела. А если фара не гермитична, то ниче не поможет, что бы ты в эту фару не положил
закинул, глицерин, заклеил крыщку, пока вроде полет нормальный. спасибо за совет)
дядь,ты б вытащил эти штучки из под обуви =) потому что ксенон сильно нагревается в фаре,и если долго будешь ехать куда-нибудь сам понимаешь что может быть =) тем более эти штучки делают китайцы,фиг знает из чего
дядь,ты б вытащил эти штучки из под обуви =) потому что ксенон сильно нагревается в фаре,и если долго будешь ехать куда-нибудь сам понимаешь что может быть =) тем более эти штучки делают китайцы,фиг знает из чего
ну вообще то эти ШТУЧКИ растворяются и испоряются...)))))))
Короче, было такое после таго как мастера на ТО лампочки проверяли! В один прекрастный день, когда на улице сухо, снимаешь крышку фары(под капотом) и так оставляеешь.Приходишь с работы опа ,а нету влаги,крышку закрываешь у фары и так живешь!
DIONIS60, берем кулер от компьютера (12V) прикручиваем так, чтобы дул в нижний туннельчик - воздуховодик, а сверху фары (сзадней части) сверлим дырочки!!! шутка. Кажется кроме как замены по гарантии фары целиком - никто ничего не придумал. Хотя если гарантии уже нет, кто то разбирал и сажал всё на прозрачный герметик. Вроде не потеет. У меня таже проблема тока с правой фарой... :(
шутка. Кажется кроме как замены по гарантии фары целиком - никто ничего не придумал. Хотя если гарантии уже нет, кто то разбирал и сажал всё на прозрачный герметик. Вроде не потеет. У меня таже проблема тока с правой фарой... :(
Линейный вид
