По рекомендации завода нужно 95-й, я когда брал свою приору у официального диллера в салоне сказали что без разницы 92 или 95.Что 95 от 92 отличается несколькими присадками и ценой.Ну лью пока 92 и вот уже 1-е ТО сделали тьфу,тьфу все в порядке.
"сказали" это одно, попробуй сам поездить с недельку на 95, потом залей 92 и сравни. Я пробывал один раз 92-й, машина тупит, дерганая, и расход повыше
Добавлено через 6 минут
Я иногда почитываю "иномарочные" форумы для поднятия настроения, вчерась ржал с женских постов по шевроле авео.
Раньше экспиреметировал на 8-ке (карбюратор) иногда лил 95 - заметно прибавляла в динамике в сравнении с 92. На 14-той сначала лил только 95, разницы с 92 не чувстовал, контроллер вероятно подстаивал параметры. После того как пару раз попал на 95 с присадками - машина начинала дергаться и свечи красные выкручивал, полностью перешел на 92. И заправлялся только на заправках известных брендов. Сейчас на Приоре лью 95, но страшно, если попадешь на бензин с присадками, то свечами только можешь не отделаться - как бы катализатор не убить.
Плюсануть не дают. Действительно там лажа какая то. Господа Приороводы, не воспринимайте это всерьёз!!!
Я так думаю чудиков таких хватает. Лично знаю одного Васю который получил в подарок на д.р. РАФ 4, а через неделю поехал ремонтировать кондер, говорит не дует! Оказалось надо было дефлекторы открыть!
Лью 92-рой с "рождения", тяга нормальная.Вчера был в Полтаве, туда расход 6,4(не сбрасывал), после выезда из Полтавы домой сбросил, расход вышел 5,4 литра.(От Полтавы до меня 140-130 км) на педальку давил где то 100-110(Ехал ночью.) кое где давил до 140 расход резко шел вверх до 5,7-ми(Тачка груженая 5 чел в салоне + багаж.).
По баку скушала где т 20 литров, за 300-340км.
__________________
Сегодня третье число. Всё хорошо - я везучий...Конечно время прошло. Оно любого научит: Ни о чём не жалеть - иначе туго придётся. И никогда не смотреть на раскалённое Солнце...
на 8-ке (карбюратор) иногда лил 95 - заметно прибавляла в динамике в сравнении с 92. На 14-той сначала лил только 95, разницы с 92 не чувстовал, контроллер вероятно подстаивал параметры. После того как пару раз попал на 95 с присадками - машина начинала дергаться и свечи красные выкручивал, полностью перешел на 92. И заправлялся только на заправках известных брендов. Сейчас на Приоре лью 95, но страшно, если попадешь на бензин с присадками, то свечами только можешь не отделаться - как бы катализатор не убить.
Линейный вид
