как мне объяснить на гарантии, что расход с кондером больше на три литра чем без оного?
Никак не объясните. По двум причинам:
1. Нет нормативного расхода, о чем в Руководстве уже заявлено
2. У вас нет достоверных данных о расходе, т.е. данных, полученных по ГОСТированымм методикам с помощью поверенных инструментов.
Цитата:
Сообщение от Maxi_Mus
и что бы они начали проверять кондер?
Надо жаловаться непосредственно на кондиционер. Например, "часто и громко включается", "низкая производительность" и т.п., главное, чтобы они начали его диагностировать. При таком расходе топлива, если именно стиль езды и техсостояние ни при чем, не может там быть все в порядке.
Повторюсь, на расход топлива влияет столько различных факторов, не имеющих отношения к кондиционеру... Резкий впслеск расхода при включении кондея - вполне естественно, а вот на протяжении времени - нужно смотреть...
Вот если бы была возможность записать все параметры поездки по маршруту с кондиционером и без кондиционера, включая температуру воздуха и гарантируя качество топлива, давление в шинах и пр., тогда можно было бы пытаться что-то выяснить (не доказать, см. п. 2). И ИПГ катать тоже будет без толку...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Пасиба! Будет время надо съездить в гарантийку! Явно что то не так с кондером! Симтомы не правльной работы есть! Это растет температура охладающей жидкости в пробках по 110-113 где то, мигают светодиоды на обоих крутилках(у меня панас) и отлючение компрессора в при движении на первой скорости в пробках, причем при рециркуляции еще более или менее! Можно предъявить все эти факторы ИПГ!!
Стал счастливым обладателем сего тазика!... юзаю второй день - пробег 180км. от 40 литров 92го. осталось 10.... - жрёт как свинья - при трогании не топя газ звенят поршня при включённом кандее как на убитом моторе москвичпа, заправка лукойл - вроде нариканий не вызывала, и это чудо второе в семье - есть ещё калинка с 1.6 восьми клапаном моторчиком без холодильника - пробег 20т.км. при такойже езде кушает умеренно в пределах 8,5- 9,5 литров на сотню (всё городской цикл)., что расход 13,9 - 14,5 на новом это реально? понятно что 6 и 8 в городе она есть не будет "сказки венского леса" - и как кукурузер жрать не должна - плиз просветите на бензин 95 или 92 ставку не делаю так как это мелочь - это не 98 который не указан в анатомии.
1. Город, он не предсказуем
2. Новая машина - нужен некоторый период взаимного привыкания
3. Пробег. На таком небольшом пробеге еще практически моментальный расход показывается. Т.е. чем больше период определения среднего расхода, тем меньше он меняется. Например, если сейчас на трассу выскочить и проехать верст 50, то средний расход по БК упадет РЕЗКО. А вот примерно к 1000 км пробега он практически перестанет меняться.
4. Бензин выбирай сам, но 92 - это с потерей гарантии в случае чего.
5. Повышенный расход на новом авто - это нормально. Обкаточные режимы они ЩАДЯЩИЕ по нагрузке на движок, но не экономичные. Если строго по Руководству обкатывать, то после 500 км поэкономичнее будет. А реально экономить сможешь только после ТО-1 - и к мафынке попривыкнешь, и детальки притрутся, и режимы сможешь выбирать как нравится...
Удачи и поздравления с обновкой!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Бензин выбирай сам, но 92 - это с потерей гарантии в случае чего.
а если вот человек льёт 95 и только... Потом чё-нить с движком... На гарантии я так понимаю возьмут пробу бенза для экспертизы. И если он на заправке был как 95, я думаю экс-за запросто может выявить, что это 92
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
А что мешает взять в случае сомнения независимую пробу?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Нет, из бака. Причем в ожидаемом спорном случае это можно сделать и ДО обращения в сервис, главное - правильно процедуру организовать (тут юрист в помощь).
Второй вариант - хранить чеки с заправок.На крайний случкай всегда есть возможность переадресовать претензию.
Добавлено через 40 секунд
Да, кстати, на заправке ОБЯЗАНЫ предоставлять пробу топлива по первому требованию и ОБЯЗАНЫ для этого хранить специальную тару.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
ездил на озерно ,туда обратно 300 км, спецально обнулил расход ,средний расход составил 5.0 литра на 100км. ехал по Мкаду + трасса Новая Рига + А108 большое моск кольцо
по мкаду держал 110 , по Риге 110-120,по Бетонке (А108) 100км\ч, ехал без кондюка,но с открытой форточкой
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Линейный вид
