Зашёл проведать друзей, и оказалось не зря.
Работают они в конторе, помимо всего прочего занимающейся подготовкой авто к гонкам. Как кроссовым, так к раллийным и кольцевым.
Ген.директорр в прошлом гонщик-любитель, собравший свою 2108 на 300тыс.рублей
Вспомнил молодость и раздобрел
Что мы с этого получаем? А вот что:
1. 10% скидку на работы на этом СТО
2. Возможность построить авто оперирую на их опыт, запчасти (поставщик запчастей сам гоняет на болиде построенном из Калины) и руки
3. Доступ к динамическому стенду измерения мощности
4. ...мммм самое интересное доступ к трассе Автодром Не бесплатно, конечно, но и не на общих основаниях.
Им было выдвинуто предложение - провести клубное мероприятие на этой собственно трассе, со спринтом и обучением у инструктора. Если есть желающие, давайте обсудим. Кто готов, и сколько готов отдать за такое мероприятие?
ЗЫ: мероприятие обойдётся примерно в 1500 с человека, это по минимуму если брать, без инструктора. А дальше по желанию. Инструктор, хронометраж, и т.п. но это соответственно дороже.
ЗЗЫ: по стенду. Стенд есть, прошивать некому. Есть прошивальщик - специалист из Инжектор-Волги. Но он не умеет пока работать со стендом. Если будут реальные желающие, готовые прямо сейчас идти прошиваться онлайн - готовы рассмотреть варианты.
Если кому интересно, можно ралли-спринт организовать, можно покатушки вокруг конусов, с хронометражем, с инструктором... Варианты есть, есть из чего выбрать. С учётом того, что в плане рулёжки и моторов калины и приоры не столь координально отличаются, то победит всё равно мастерство
Линейный вид
