У меня авто не новое далеко))), но опоры ANVIS с вологодскими подшипниками стоят почти два года.. и правда нет проблем со стуками опоры..
Рад за вас,если так!Можно побольше узнать,Анвис вроде без смещения,как рулится?И какие стойки и пружины?С подшипником тоже всё хорошо?Встретил недавно знакомого,купил приору новую,ну я сразу- открой капот,посмотрел стоят Анвис.Прокатился(правда немного)до боли "родных"стуков не услышал,вот и думаю:опоры?стойки?пружина? или всё в кучу менять.Неужели на наших авто стук не искоренить?Правда определить ещё нужно,что издаёт стук-опора или стойка,по несколько раз покупать разные стойки и опоры,бюджет не позволяет.
Можно побольше узнать,Анвис вроде без смещения,как рулится?
Рулится немного лучше чем на родных опорах, но незначительно.. понять можно только в первую поездку после установки..
Цитата:
Сообщение от Alex-N
И какие стойки и пружины?С подшипником тоже всё хорошо?
Стойки до сих пор родные, пружины тоже,( в загашнике есть новые хорошие стойки, но пока не хочу менять, пусть эти свое отработают)))) с подшипниками проблем нет, не скрипит, не хрустит.....
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Здравствуйте, уважаемые приороводы))) Я работаю на заводе Анвис-Рус в Тольятти, и лично принимаю непосредственное участие в их изготовлении, а именно сам процесс вулканизации и прочие мелкие доделки ( залибровка, запресовка болтов и т.д.) так вот мое мнение..... Они однозначно лучше Баллаковских но и с такими фирмами как Асоми они конкурировать НЕ смогут, это однозначно, хотя они изготовленны по немецким технологиям, на французских станках и из натурального каучука, который работает до -40 градусов))) А по поводу качества....это как и все детали произведённые в России, на что нарвёшься, как говорится))))))