Давно уже ставим электронные обманки вместо 2ДК на разные ИНО, где его програмно нельзя исключить, но для ВАЗ это давно неактуально, всё делается прошикой на ура. Но выбивать исправный КАТ, не имеет смысла.
Вырезал катализатор! Ставил паук 4-2-1 в паре с нулевиком и прошивкой без ДК на калину.
Заднюю и среднюю банки оставил заводские (не люблю сильный рёв).
Эффект был впечатляющим!!!
Прирост значительный, намного бодрее вытягивала с низов (стало не страшно обгонять на трассе))))
Расход не изменился.
Из под капота исчез звук "дизеля", НО - сам выхлоп стал громче бубнеть!
В приорку тоже хочу вварить паук 4-2-1, нулевик уже на месте)))
после останется прошивку подправить и наслаждаться лёгкостью набора.
простите за оффтоп, но коротыш - не то! ...у него основной прирост на верхах, а вот длинный хорошо себя показывает с низов! плавали - знаем )))) так что полюбасу варить )))
кстати если кому надо, пишите в личку, подскажу куда съездить недорого и хорошо свариться...
простите за оффтоп, но коротыш - не то! ...у него основной прирост на верхах, а вот длинный хорошо себя показывает с низов! плавали - знаем )))) так что полюбасу варить )))
кстати если кому надо, пишите в личку, подскажу куда съездить недорого и хорошо свариться...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста! думаю проделать следующее - перепрошить, удалить катализатор, поставить паук (только чтобы не пердела как псевдогонщики летают, по возможности не на много громче стока!) и по идее поменять главную пару на 3,9 ... подскажите пожалуйста сколько мне это будет стоить(если делать не самому), желательно расписать по ценам. Или напишите пожалуйста что посоветуете сделать вы(желательно тоже с ценами, много вбухивать в приорку не хочу, но не хочу чувствовать себя ущербным с включенным кондеем )
Привет ребята!Хочу поставить паук 4-2-1 и прямоточный резонатор,ну и прошить соответственно.Сколько это даст на выходе?Стоит ли вообще заморачиваться на резонатор?
есть более дешевый и тихий способ удаления ката.
инструмент который потребуется: дрель, болгарка, сверло, сварочный аппарат.
снимаем кат
аккуратно отрезаем бочок ката внизу по сварному шву
берем дрель и сверлом сверлим внутрянку столько раз сколько по площади труба системы выхлопа(кол-во дырок зависит от диаметра сверла)
завариваем обратно кат
ставим
результат для стоковой авто такой: едет как без ката, тихо как с катом.
проверено лично на калине с приоромотором на мозгах Бош 797+ + Ледоколовская прошивка едет гораздо веселее стока.
__________________
Пришел, увидел, победил.
Ю. Цезарь.
ВаZZ 21123 1.6 16 V Робин GooD -Мужчины в трИкo
Я хотел спросить про паука, стоит не стоит его ставить и вариант поставить его самому?
Комбинированный вид
