Viktor,кстати - как двери стали закрываться после такой обработки шумой? Лучше гораздо или как?
Еще вопрос - обшивку проклеил антискрипом (кстати,обьясните что это такое заодно плиз) и как стало намного лучше или не особо?
Вообще тебе огромный респект!!!!)))
Viktor Зачетно потрудился)) меня тоже интересует что за антискрип, сколько стоит, и где купить?)) ато сколько обивку двери не протягивал все равно кое где поскрипывает
Гевара, что подразумеваешь под панелью-щит моторного отсека или саму панель проклеить? Если саму панель, то на Приорах они хорошо стоят-пару лет беспокоить не должны (при моём пробеге около 20 т. пока не гремит). В первую очередь двери, если седан то акустическую полку в местах прилегания с кузовом не помешает проложить антискрипом и крышку багажника (треугольники между ребрами жесткости) обклеить Вибропластом. Иначе при большой громкости (а также на зернистой дороге) услышишь пение железа. Если хэтч, то однозначно усиливать опоры полки. А дальше если захочется большего комфорта, то крышу виброй покрой, но не всю а полосками между ребрами жесткости.
Однажды от спецов услышал фразу: можно всю машину наглухо обложить виброй,шумкой, а эффект будет таким же если потратить материалов и денег раза в три меньше. Теперь придерживаюсь метода "постучал-послушал".
Не могу до сих пор понять, что такое сверчки?
Viktor, почем все эти материалы для шумки? Поеду летом в отпуск, в деревне
думаю потихоньку забабахать. И вообще сколько чего брать? По мелочи чего прикупить, а то ближайший автомагаз будет в 40 км?)))
Viktor,кстати - как двери стали закрываться после такой обработки шумой? Лучше гораздо или как?
Еще вопрос - обшивку проклеил антискрипом (кстати,обьясните что это такое заодно плиз) и как стало намного лучше или не особо?
Вообще тебе огромный респект!!!!)))
Спасибо-приподняли!
Двери потяжелели и закрываются с меньшим усилием, звучок глухой стал.
"Антискрип"-это по народному по простому. А так их два вида:
1. типа поролона , но он с какой-то липучей пропиткой, черного цвета и с одной стороны самоклейкой. Если его сжать, то он не пружинит обратно как поролон, а принимает такую форму, куда его запихали. Очень удобен для разных зазоров.
Фото пока нет. Если обрезки найду то выложу. Правильное название ему кажется "Битопласт".
2. на тканевой основе толщиной около 2 мм., черный и тоже с одной стороны самоклейкой-"Моделин". примерно 0,5*1 метр=200 денег.
В Сев-ске все это было в Никольском Посаде(правое крыльцо). Много не берите-останется.
Обшивку проклеивал анискрипом только в тех местах, где есть соединения деталей (накладка, карман, саморезы).
Хуже не стало однозначно, а это главное.Когда делаешь сам все постепенно и не сразу, то эффект смазывается. Но если загнать спецам и получить все и сразу готовое, то ... круто!
то на Приорах они хорошо стоят-пару лет беспокоить не должны (при моём пробеге около 20 т. пока не гремит).
блииин у меня там чё то в районе бордочка ща запело(((( ты проклеил свою и не чего тебя ща не беспокоит !!???? у меня тоже вся проклеена кроме крышки багажника и копота всё не когда доделать!!! как у тебя двери?????
блииин у меня там чё то в районе бордочка ща запело(((( ты проклеил свою и не чего тебя ща не беспокоит !!???? у меня тоже вся проклеена кроме крышки багажника и копота всё не когда доделать!!! как у тебя двери?????
Двери на месте вроде или уже снял кто-то? Немного не понял вопроса
Линейный вид
