Общие вопросы по глушителю (взрыв, прогар и т.д)

[Серж437]

Сообщение от SoftFelix

Но заранее был приготовлен гайкокол, дрель, свёрла, шпильки и метчики. К счастью, это не понадобилось.

Пожалуйста напиши подробно какое сверло, шпильки и метчики могут понадобиться.

[SoftFelix]

Сообщение от Серж437

Пожалуйста напиши подробно какое сверло

От 3мм до 8мм. Качественные, для сверления сталей. Кобальтовые, к примеру. Обязательно кернер. От точности первого кернения (точно в центр шпильки) зависит конечный результат. Последнее сверление можно делать 7.8мм и выковыривать витки старой шпильки шилом.

Сообщение от Серж437

шпильки

М8 выпускного коллектора.

Сообщение от Серж437

и метчики могут понадобиться.

М8 х 1.25 второго-третьего захода. Можно только третьего. Очень желателен шпильковерт. Иногда родную резьбу фланца кАта не удаётся спасти (то самое первое кернение...). Тогда только сверловка на 8мм (или чуть более) и болт-шайба-гровер-гайка М8.

[nikqwerty]

Сообщение от SoftFelix

От 3мм до 8мм. Качественные, для сверления сталей. Кобальтовые, к примеру. Обязательно кернер. От точности первого кернения (точно в центр шпильки) зависит конечный результат. Последнее сверление можно делать 7.8мм и выковыривать витки старой шпильки шилом.


М8 выпускного коллектора.


М8 х 1.25 второго-третьего захода. Можно только третьего. Очень желателен шпильковерт. Иногда родную резьбу фланца кАта не удаётся спасти (то самое первое кернение...). Тогда только сверловка на 8мм (или чуть более) и болт-шайба-гровер-гайка М8.

Если перерезать резьбу опять на м8 ,то сверло на 7,8 не подойдет. Надо брать 6,7, или 6,5, а если на 7,8 брать то шпильку вытянет при затяжке.

[SoftFelix]

Сообщение от nikqwerty

Если перерезать резьбу опять на м8 ,то сверло на 7,8 не подойдет. Надо брать 6,7, или 6,5, а если на 7,8 брать то шпильку вытянет при затяжке.

Согласен, чуть меньше надо. Да и резьба там будет обновляться от старой шпильки.

[YURII.N]

Сообщение от nikqwerty

Если перерезать резьбу опять на м8 ,то сверло на 7,8 не подойдет. Надо брать 6,7, или 6,5, а если на 7,8 брать то шпильку вытянет при затяжке.

Не надо гадать. Общее правило для всех резьб: диаметр отверстия должен быть равен диаметру резьбы минус шаг резьбы.

[nikqwerty]

Сообщение от YURII.N

Не надо гадать. Общее правило для всех резьб: диаметр отверстия должен быть равен диаметру резьбы минус шаг резьбы.

Просто не у каждого есть сверло 6,7, а тем более 6,75. На 6,5 подойдет тоже , т.к сверлить будут дрелью, и две десятки уйдет на разбивку в легкую.

[Серж437]

А кто что думает об экстракторах, таких как здесь. https://youtu.be/lWxm5sIjzpU

[SoftFelix]

Сообщение от Серж437

А кто что думает об экстракторах

Инструмент полезный. Есть свободные средствА - надо брать в личное пользование. Но только качественные и известного производителя. Вот только, имхо, они для обломышей с не очень закисшей и проржавевшей резьбой. Веселье начинается, когда экстрактор ломается в извлекаемой шпильке...

[Серж437]

Сообщение от SoftFelix

Вот только, имхо, они для обломышей с не очень закисшей и проржавевшей резьбой. Веселье начинается, когда экстрактор ломается в извлекаемой шпильке...

Согласен, с сильно прикипевшей шпилькой выпускного коллектора может не справиться.

[nikqwerty]

Ребят,если ещё не отворачивали гайки, найдите небольшие ёмкости,например колпачки от маркеров чтоб они держались на гайках которые будете отворачивать, капните туда пару капель моторного масла и долейте вдешки, оденьте на гайки на ночь( только на холодном двигателе, чтоб не загорелось ничего), чтоб гайки были в жидкости,утром вы их отвернете без проблем. Проверено не раз. Когда будете крутить, то старайтесь гайки раскачивать вперёд назад. Удачи.