АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4

[livek]

Russiy, ща опять пол форума сообщений удалят, пора закруглятся

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Russiy

Со старым ЭБУ что нибудь изменилось?

с новым все изменилось, старым пока не занимался, попробую его перепрошить прошивкой которую мне сливали и воткнуть для проверки

[karfagen1964]

Сообщение от Russiy

Я ей пока не пользуюсь, а как на счет-"Эта функция представляет собой обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера"
)

А что хранится в памяти контроллера?

[combat_rabbit]

Сообщение от livek

а вот нет возможности подключить эл.котел,

тогда старая добрая паяльная лампа. есть у меня один знакомый, так он до сих пор свою мазду паяльной лампой заводит!

[livek]

Сообщение от combat_rabbit

тогда старая добрая паяльная лампа

нафиг? у меня автозапуск

[B u r e]

Сообщение от Russiy

Есть такая народная "аксиома"- хорошо настроенный исправный двигатель должен запускаться сразу!!!!)))

Был сегодня в гостях, cпросил про запуск. Сказали так: если двс исправный то да, должен он запустится с первого раза, но это это до температуры -25.
п.с ну и ещё сказали так: на запуск двс влияет очень много факторов, так что ковыряние и поиск причин может кончится не известно чем

[Serg901]

Сообщение от B u r e

Был сегодня в гостях, cпросил про запуск. Сказали так: если двс исправный то да, должен он запустится с первого раза, но это это до температуры -25.
п.с ну и ещё сказали так: на запуск двс влияет очень много факторов, так что ковыряние и поиск причин может кончится не известно чем

Все это есть в руководстве, прилагается к новому авто, стр. 88 (по послед. редакции):

Если и третья попытка пуска не удалась, то либо температура окружающей среды ниже, чем предусмотрено «Техническими условиями» (минус 27 градусов – граница возможности холодного пуска двигателя без вспомогательных устройств), либо неисправны системы двигателя, либо есть какое-то отклонение от рекомендаций, приведенных выше.

[B u r e]

Сообщение от Serg901

Все это есть в руководстве, прилагается к новому авто, стр. 88 (по послед. редакции):

У меня в руководстве написано так: вставь ключ, выжими спецу, запускай ))) если попятка не удалась, через 40 секунд попробуте ещё раз

Добавлено через 34 секунды
И не слово о том, что второй запуск это уже не исправность авто )))

[Serg901]

Сообщение от B u r e

вставь ключ, выжими спецу, запускай ))) если попятка не удалась, через 40 секунд попробуте ещё раз

И не слово о том, что второй запуск это уже не исправность авто )))

Напрямую нет, т.к. виною могут быть и действия владельца как при пуске, так и при последней остановке ДВС - об этом и сказано и ранее и там же: "Пуск двигателя в холодное время года:....либо есть какое-то отклонение от рекомендаций, приведенных выше."
Я так понимаю, что пытаешься решить свое (считать ли это неисправностью): если пускается не с первой попытки, то в чем может быть причина, если рекомендации вроде бы все соблюдены (руководство).
У вас наверно перепады темп-ры улицы вечер/утро значительные бывают. Можно вкл. зажигание и не пуская выкл., дождаться откл. главн. реле и далее обычный пуск. ЭБУ перед откл. подготавливается к следующему запуску. Попробуй.

[B u r e]

Сообщение от Serg901

...
Я так понимаю, что пытаешься решить свое (считать ли это неисправностью): если пускается не с первой попытки...

Не совсем так )))
у меня с запуском двс полный порядок
это другой форумчанин задал вопрос если двс запускается не с первого раза стоит разбираться или нет ))

[YURII.N]

Сообщение от B u r e

это другой форумчанин задал вопрос если двс запускается не с первого раза стоит разбираться или нет ))

Вообще ни о чем спор, ну запускается ДВС со второго раза, но ведь запускается же. Вот если бы не запускалось, тогда да, неисправность.
У кого-то ДВС пускается с полоборота КВ, у меня надо крутить секунд 5 до запуска, но я не считаю это неисправностью)))).