всем привет =)
забрал вчера седан, цвет персей, полулюкс.....
из неприятного то. что не держит температуру (показывает 106-108 градусов) и начал моргать датчик уровня масла....поэтому пока впечатления двоякие...
Привет всему честному народу. Принимайте приоровода! До этого сотоял в Лада-Самара-клубе. Купил Приору Хэтч 2008 года за 250 тысяч руб. После Восьмерки первые впечатления - приора "вааалииит". И еще почему-то постоянный страх что вот-вот развалится ролик и пипец движку (следствие того, что многие отговаривали брать 16-клапанник). Предыдущий алвделец попадал на ремонт, на 40-й тысяче погнуло 3 клапана, поставил комплект Gates. Сейчас на одометре 80 тысяч, подскажите, не пора ли менять комплект ГРМ?
Из неприятного - разочарован салоном, бренчит что отцовская десятка 2002 года, в десятке даже тише было. И еще что-то трещит при включенном зажигании над зеркалом, в районе плафона - не трубка ли это заднего стеклоомывателя? На что еще обратить внимание?
Да я и не жалуюсь, отношусь к этому более спокойно. Когда что-то начинает раздражать, исправляю. Но если бы это предусмотрели уже на заводе, было бы приятно. Удачи Вам на дорогах.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Marchello19
И еще что-то трещит при включенном зажигании над зеркалом, в районе плафона - не трубка ли это заднего стеклоомывателя? На что еще обратить внимание?
Во-первых прими поздравления с покупкой и вступлением в клуб. Пусть Приора служит верой и правдой.
В том, что трещит в районе плафона освещения, нет ничего страшного. Это моторчик с вентилятором датчика температуры салона. Если рукоятку регулировки температуры ставить на макс. холод или тепло, датчик отключается, а во всех других положениях работает. Сними его и смажь шкив вентилятора на моторчике. Об этом есть целая тема в разделе "Система отопления".
1 октября зашли в салон и увидели сине-черную Лада Приора Универсал SE.
Противотуманок нет, кнопок подогрева сидений нет,
нет обогрева лобового и нет Глонасса.
Все остальное вроде есть.
Внешне понравилась. Посидели внутри. Черные бархатные сиденья. Мягко.
Решили брать. Не горел передний плафон освещения. Менеджер сказал,
что потому что не заведена не включается (обманул).
Судя по описанию комплектации на сайте должен был быть подогрев сидений.
Менеджер сказал, что он подведен. Просто кнопок нет. Цена вопроса грит 300 руб.
Заказал антикор днища и арок, подкрылки, коврики,
замок "бастион" на руль вместо штатного, сигнализацию с автозапуском.
В воскресенье 2 октября в 7 вечера стал владельцем новой приоры.
На следующий день не ездил.
Во вторник дочка при попытке открыть левую
заднюю дверь обнаружила что она не открывает.
Через день поставил на учет и заехал в автосалон.
Инженер по гарантии сказал, что плафон брак и заказал новый.
Проверил дверь и обнаружил, что слетели "тяги".
Проехал несколько кругов по территории и обнаружили,
что трутся колеса о подкрылки при повороте налево - спереди и сзади.
Записали на вторник на устранение неполадок.
Сейчас пробег 230 км. Езжу в режиме обкатки, авто нравится внешне
и внутри. Конечно эргономика по сравнению с моим предыдущим
ниссаном с правым рулем хуже. Но подвеска и оснащенность лучше!
В общем нравится мне моя новая машина.
Надеюсь излечить все болячки и радоваться новым поездкам.
В общем принимайте в клуб. :-)
Линейный вид
