Я раньше менял по-пробегу,теперь смотрю по цвету-почернело,меняю
Темнеет от срабатывания присадок, а вот насколько оно способно дальше хорошо работать... Не стоит доводить до того, чтобы риски между отметками не были видны. А вообще много всего стоит учитывать при замене масла через определённый промежуток времени или пробега. но у нас есть две темы, давайте туда по этому вопросу уже, т.к. здесь обсуждаются масла фирмы Shell и только, а для общих вопросов есть две темы
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
МodernTalkingman....темнеть масло может из за режима эксплуатации авто, вида применяемого топлива(точнее качества) и состояние ШПГ.
Это как мне кажется основные пункты.
Не только Shell быстро темнеет,где то я читал(не помню) что у shell Ultra как бы лучшие моющие свойства.
Puma, если масло не темнеет - вот чо бойся, а темнеет оно из - за разрыва молекулярных связей в молекулах - это нормально т.к. свидетельствует о работе масла.
Puma, если масло не темнеет - вот чо бойся, а темнеет оно из - за разрыва молекулярных связей в молекулах - это нормально т.к. свидетельствует о работе масла.
zilaev....я же попроще, можно и по другому, довайте тогда (если вообще это кому то надо) затронем TBN (щелочное число) которое показывает общую щелочность масла, включая вносимую моющими и диспергирующими присадками.Конечно, простому владельцу глубоко по барабану какое там TBN (да и где его увидеть, не укаждого есть ФХХ), так вот TBN имеет способность масла нейтрализовывать вредные кислоты(например продуктов горения), поступающие в него вовремя работы двигателя и препятствовать отложениям. Чем ниже TBN, тем меньше активных присадок осталось в масле, а есть любители кататься без замены по 15-17тыс. TBN большинства масел для бензиновых двигателей обычно имеет значения 8-9 единиц, но с нашим высокосернистым бензином я бы использовал 10-11.
Вообщем как то вот так.
С 15тысяч пробега и по сей день лью шел хеликс ультра 5w40.на данный момент пробег 82000.лью только бочковое масло и в одном сервисе.стараюсь масло менять через каждые 10тыщ.+/-1000.каких либо проблем с использованием масла не вижу.думаю стоит своих денег.
__________________
Армия из баранов во главе со львом гораздо сильнее армии львов во главе с бараном
Заливал в ваз 21103 Shell Helix ultra машина до продажи прошла 240 тыс км ,ничего двигатель без переборке,работает нормально,масло не ел) щяс в приору тоже заливаю Shell Helix Ultra )
лучшие моющие свойства.
Комбинированный вид
