Сам пока не поставил, немогу найти подходящие диски, хочу хром 17 или 18, а посмотреть наглядно можно здесь: http://www.dag-avto.ru/foto_gallery....nd=9&model=832 там интересная галерея, почти все Вазики на 17-18 дисках.)))
Сам пока не поставил, немогу найти подходящие диски, хочу хром 17 или 18, а посмотреть наглядно можно здесь: http://www.dag-avto.ru/foto_gallery....nd=9&model=832 там интересная галерея, почти все Вазики на 17-18 дисках.)))
Зимнюю резину хочу поставить 185\65\14 встанут? И как будет смотреться? У кого есть, выложите фото пожалуйста. Заранее спасибо.
Ребята всем приет!
я согласен с вашим мнением что на17-18 будут смотрется бомбецки
но для не тюненгованного жигулика это очень тяжело!!!!!!!!!!!!!!
я в практике котался на 16-их дисак и резина 195-55R16 с не дороботанным движком ему очень тяжело,так что наверное нужно с движком что-то с начала помудрить а потом катованчики дастойные! и не подресоренная масса тоже играет очень большую роль!
Зимнюю резину хочу поставить 185\65\14 встанут? И как будет смотреться? У кого есть, выложите фото пожалуйста. Заранее спасибо.
Я думаю встанут без проблем, на прошлой 12шке такие стояли летние без проблем, там арки меньше, на Приоре больше, только смысл в этих колёсах какой? Чуть повыше чем штатные 185/60, ширина таже.
DIMA HABI-BI, я тоже на 16 ездил...да вроде ехала нормально...немножко тяжелее, зато управляемость отличная. На приору 17 можно поставить, красиво будет, а вот 18 вряд ли...слишком высокая станет, а резину ниже лучше не делать, там на 17 размер резины то толком нет...пробить по нашим дорогам легко можно в этот же день что и поставил.Я вообще особо большие колёса не советую, на подвеску влият очень даже сильно, колодки будут чаще стираться, расход увеличится...На чёрную приору R17 слики будут смотреться классно!!!
Marat, Рекомендую ставить 175\65\14 или 175\60\14. Ставил Мишелин Альпин 185\65\14 этой зимой-на крутых подъемах елозит. Для горных дорог зимой рекомендую резину поуже-лучше сцепление с дорогой, меньше скольжение.
Ребята всем приет!
я согласен с вашим мнением что на17-18 будут смотрется бомбецки
но для не тюненгованного жигулика это очень тяжело!!!!!!!!!!!!!!
я в практике котался на 16-их дисак и резина 195-55R16 с не дороботанным движком ему очень тяжело,так что наверное нужно с движком что-то с начала помудрить а потом катованчики дастойные! и не подресоренная масса тоже играет очень большую роль!
Полностью согласен иначе обычный таз будет обходить на обычных 14" катках. Тюненх вроде сначала начинается с тормозов, потом, коробка, затем движек и выхлопная, а вот потом можно и о колесьях задуматься.
Есть у нас машинка одна в Саратове 2111 (сарайчик) так там стоят 205/40/R 17 соответственно пол заднего колеса внутри задней арки находится когда сзади едешь, то резина своей шириной сильно не бросается в глаза, а вот сбоку сражает наповал, но по мне это перебор (ИМХО), да и комфорта никакого, особенно по нашим разбитым дорогам. Лично общался с хозяином, он говорит что ниче нигде не задевает и не трет. Мое мнение немного лукавит, т.к. лично видел потертости о лонжероны спереди при поворотах руля, сзади подкрылки отсутствуют, но зато пружины пиленные на два витка, так что попа сидит очень низко. з.ы. я думаю что такие на приору тоже встануть арка то задняя более правильная
. Тюненх вроде сначала начинается с тормозов, потом, коробка, затем движек и выхлопная, а вот потом можно и о колесьях задуматься.
Линейный вид
