Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от Brocker
наверно какая нибудь масса неприкручена.
???тяжело найти связь, на месте то машина работает ровно, проблема когда едишь на оборотах и наужно остановиться - выжимаешь сцепление при этом обороты не устанавливаются свазу в рабочие 800об. а гуляют некоторое время??? аможет это проблема всех приор?????при включении печки или кондера - под нагрузкой генератора начинаются приколы с ХХ???? А может гениратор не может правильно стабилизировать нагрузку - после больших оборотов двигателя сразу в холостой? Может чтобы избавиться от этой проблемы надо поставить более мощный генератор???чтобы был больше запас мощности и двигателю проще было бы подстраиваться под нагрузку на генераторе??? Как думаете???
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от maksngk
Может чтобы избавиться от этой проблемы надо поставить более мощный генератор??
Тоже приходила подобная мысль в голову. У тестя Нива инжектор. Никакого намека на плавание или провал оборотов ни на ХХ, ни при включении ЛЮБОГО из потребителей у неё нет!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от maksngk
???тяжело найти связь, на месте то машина работает ровно, проблема когда едишь на оборотах и наужно остановиться - выжимаешь сцепление при этом обороты не устанавливаются свазу в рабочие 800об. а гуляют некоторое время??? аможет это проблема всех приор?????при включении печки или кондера - под нагрузкой генератора начинаются приколы с ХХ???? А может гениратор не может правильно стабилизировать нагрузку - после больших оборотов двигателя сразу в холостой? Может чтобы избавиться от этой проблемы надо поставить более мощный генератор???чтобы был больше запас мощности и двигателю проще было бы подстраиваться под нагрузку на генераторе??? Как думаете???
Можно попробовать чуть-чуть ослабить ремень генератора...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Всем привет! Ребят помогите, уже второй год такая проблема, я по началу ей занимался, объездил кучу станций, времени и средств столько убил, потом плюнул, так про ездил всю зиму, а теперь пришла вторая зима и опять настроение упало... Проблема такая. Езжу на Приоре 16L 16V. 42000км. Когда за окном погода -5 и выше нуля машинка работает ровно и справно. Как только ниже -5 (допустим -6 и ниже) начинают плавать обороты. В процессе езды неровность не ощущается, только холостой режим портит картину. При чём, я уже поменял все датчики кроме ДМРВ, ДК и Лямбда зондов, а обороты так и скачут, в диапазоне примерно 500 об/м. А так холостые обороты всегда стремятся к 800, но например на не прогретом двигателе, когда только заведёшь обороты держаться в районе 1400-1500, как и должно быть, обороты плавают на уровне 1400-1500 но опять же в диапазоне 500 об/м. Стоит заехать в тёплый бокс, минут через 10-15 всё выравнивается. Как только в мороз ниже пяти градусов, начинают плавать. При чём, плавают так, один низкий провал, а через секунд 4-5 три маленьких провала, потом пройдёт секунд пять, опять один низкий провал затем три маленьких, и так постоянно пока на улице не по теплеет. В сервис заезжаю пока они про телятся с проводами, компьютером, там уже и обороты нормальными становятся, и компьютер ничего не показывает. Говорят что типа всё нормально, возможно датчик РХХ... я уже всё менял говорю... пожимают плечами. Что делать? Кто-то может сталкивался с такой бедой?
Добавлено через 2 минуты
))) ой.... конечно 1.6L а не 16L
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от Benetton
Что делать? Кто-то может сталкивался с такой бедой?
Компьютер стоит? если нет поставь. У меня на приборке чек не всегда загорается, а комп на молейшие изменения реагирует. Я к стати с помощю компа определил неисправность датчика кислорода, (при этом чек на приборке молчал), а оказалось что разйем датчика нагревался от коллектора и пропадал контакт (там контакты пружинки). Так же клрпан адсорбера проверь - держит вакум, поменяй топлевный фильтр (может вода, конденсат) и залей удалитель влаги в бак.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от maksngk
Компьютер стоит? если нет поставь. У меня на приборке чек не всегда загорается, а комп на молейшие изменения реагирует. Я к стати с помощю компа определил неисправность датчика кислорода, (при этом чек на приборке молчал), а оказалось что разйем датчика нагревался от коллектора и пропадал контакт (там контакты пружинки). Так же клрпан адсорбера проверь - держит вакум, поменяй топлевный фильтр (может вода, конденсат) и залей удалитель влаги в бак.
На счёт компа идея хорошая, будет возможность поставлю. То что чеки не всегда загораются, это точно подмечено. Клапан адсорбера в порядке, топливный фильтр перед зимой меняю, и каждые 10 тыков тоже, а вот по поводу удалителя влаги - надо попробывать. Спасибо
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Сегодня менял термос и заодно почистил дроссельный узел.РХХ тоже почистил(не разбирал его).Собрал,завелась отлично,работать стала ровнее,газ немного чувствительнее стал,но теперь заметил такой глюк:при переключении передач обороты как будто немного подвисать стали,раньше такого не было,не совсем комфортно так ездить...можно ли как то вылечить?
Линейный вид
