настоящие еще найти надо. а играть в лотерею - нормальная или подделка - как-то не хочется.
а ты считаешь что новосибирские катушки лучше? нормальный бош? это какой? тебе вроде написали бери в проверенных магазинах, а вернее в крупных компаниях ( Волга моторс, Автостандарт, Экзист), а не в подворотне где продавцы тарятся на авторынке, и естественно берут что дешевле!!! Кстати проблема с катушками может быть и из за свечей
а ты считаешь что новосибирские катушки лучше? нормальный бош? это какой? тебе вроде написали бери в проверенных магазинах, а вернее в крупных компаниях ( Волга моторс, Автостандарт, Экзист), а не в подворотне где продавцы тарятся на авторынке, и естественно берут что дешевле!!! Кстати проблема с катушками может быть и из за свечей
Не убедил. У меня с завода новосибовские стояли. И прошли они больше 65тыс.км. за 2,5года. Так что для меня - да, нормальные. И лучше чем бош, который или три дня работает, или надо выискивать, заказывать, ждать... А машина простаивает, хотя очень нужна каждый день.
priOrk, А тут не кто не кого не убеждает просто все делятся своим опытом и не более того... Решать конечно вам, что и где брать.
Цитата: Сообщение от Alex-68
Надумал я купить катушку бошевскую для пробной подмены по очереди своих, производства некого ПО "Север", г. Новосибирск.
Работаю я на ФГУП ПО "Север". Правда к катушкам лишь отдалённое касательство имею. Качество катушек зачастую нестабильно, потому как само предприятие нестабильно. Это касается и закупки материалов, технологии производства, методов контроля, и человеческий фактор ещё никто не отменял.
У меня "троит", приёмистости нет, чек мигает. ДСТ-Штат сначала указывал на пропуски воспламенения во всех цилиндрах и на неисправность датчика кислорода перед нейтрализатором. Поменял датчик, выскочила ошибка - пропуски воспламенения в 3 цилиндре. Поменял местами катушки 1 и 3 цилиндров, проблема перешла в 1-й. Значит катушка виновата.
Видимых разрушений резинки на ней нет, но налёт (накипь) на катушках у меня есть.
Машине второй год, ещё на гарантии, но к дилеру не поеду. Во-первых, на другой конец города (день терять), во-вторых, подразумеваю, что могут завернуть меня с этим налётом.
В вазовском магазине отечественная катушка 850р., БОШ 1200р. Куплю, наверно, БОШ.
Вот смотрю я на бош, и вижу, что он тоньше, чем Север. А это нехорошо для электрической прочности. Читаю я вас и делаю вывод, в том числе и из своей практики. Все катушки плохие. В смысле у всех большой процент брака. И только отбраковка постепенно выявляет живучие катушки. Одним не везет сразу, другим потом .
ребят в общем забил фиг на бабки, поехал к официалам, сделали диагностику двс оказалось катушка опять бракованная =( поставили заводскую и гарантию дали на неё пока полёт нормальный уже третий день езжу часов по 10, и раньше была проблема то что после заправки загорался чек, сейчас этой проблемы тьфу тьфу нет) всё таки официалы как не крути лучше....
нормальный бош? это какой? тебе вроде написали бери в проверенных магазинах, а вернее в крупных компаниях ( Волга моторс, Автостандарт, Экзист), а не в подворотне где продавцы тарятся на авторынке, и естественно берут что дешевле!!! Кстати проблема с катушками может быть и из за свечей
.
Линейный вид
