Была когдато импереза 2001г на палке,состояние почти идеальное. По трассе всегда при обгоне включал 4,т.к. просто не вытягивала.Поссле того как пересел на Авео по трассе езжу часто и 4 передачу еще не ражу не включал-хотите верьте хотите не верьте. от 70 на 5й ускоряется нормально,даже при резком нажатие на педаль газа на скорости 100км.ч такой рывок как при кикдауне.может авто новый,может че другое хз,но то что запас мощности чуствуется хороший это есть.Единственое повторюсь что с механикой конечно подвели,нехватает 6й передачи-поэто авто для трассы не очень пригодно.
6-й на старой Авео не хватало.Коробка наверное от старой Авео стоит? Не уточнял?
6-й на старой Авео не хватало.Коробка наверное от старой Авео стоит? Не уточнял?
в этой авео проблема решается покупкой с автоматом, там 6ступеней и на 6-ой на 100км\час обороты, как пишут владельцы, 2300 - что экономично. На трассе 5л получается на сотку. На механике обороты 2900. От того она и прет хорошо на пятой без переключения. К слову, на моем ланосе на пятой те же обороты.
в этой авео проблема решается покупкой с автоматом, там 6ступеней и на 6-ой на 100км\час обороты, как пишут владельцы, 2300 - что экономично. На трассе 5л получается на сотку. На механике обороты 2900. От того она и прет хорошо на пятой без переключения. К слову, на моем ланосе на пятой те же обороты.
автомат дествительно хорош там стоит. 5л сомневаюсь что на автомате будет есть,у меня на палке на скоросте 90 БК(мультитроник через кан шину) показывает 6.5,это самое маленкое показание которое я мог достич.но на палке можно попробовать на 5л выдти,на автомате наврятле.
Комбинированный вид
