Купил не так давно себе приорку. Но не прошло и месяца, умудрился я её помять об меган один, не очень сильно. не сильно и расстроиля от вида лопнувшего бампера - всё равно думал поставить что-нить из нестандартного. приглянулся мне бампер Ring-2. отсюда и вопрос.
Кто с таким ездит, подскажите как он? не сильно низкий, а то дороги у нас хорошим качеством не хвастают, да и зимой в каждом дворе колея. мне вот и интересно, не оставлю ли сей бампер на какой-нить яме?=)
Купил не так давно себе приорку. Но не прошло и месяца, умудрился я её помять об меган один, не очень сильно. не сильно и расстроиля от вида лопнувшего бампера - всё равно думал поставить что-нить из нестандартного. приглянулся мне бампер Ring-2. отсюда и вопрос.
Кто с таким ездит, подскажите как он? не сильно низкий, а то дороги у нас хорошим качеством не хвастают, да и зимой в каждом дворе колея. мне вот и интересно, не оставлю ли сей бампер на какой-нить яме?=)
Ставь не парься, расстояние от бампера до земли 15 см, если по ямам не летать, то все норм. Езжу 3 месяца ни одной царапинки. А вот на зиму-начало весны, когда сформируются колеи стоковый бампер обратно прикручю, уже будет нереально проехать не задев.
Спасибо за совет. значит 15 говоришь, эт замечательно. я некоторое время на пежо 206 катался, так там дорожный просвет 11 см, вот я тогда намучался. а раз тут не меньше, то это, повторюсь, замечательно
купил в том году обвес Снайпер-2.пролежал всю зиму,весной покрасил и поставил.задний бампер сначала держался пока не дал машине 190км-через пять минут услышал хлопок в задней части моего авто.итог :бампер развалился на четыре части.поставил родной катаюсь проблем нету.передний цеплял все кочки пока не поехал за грибами.оторвал всю губу.я понял что лучше поставить всё родное.и купить накладки на бампер.всё равно все комплекты не без косяков. подгонять всё надо всё кривое.даже спойлер на крышку тоже кривой.и тот оторвали зависники.
купил в том году обвес Снайпер-2.пролежал всю зиму,весной покрасил и поставил.задний бампер сначала держался пока не дал машине 190км-через пять минут услышал хлопок в задней части моего авто.итог :бампер развалился на четыре части.поставил родной катаюсь проблем нету.передний цеплял все кочки пока не поехал за грибами.оторвал всю губу.я понял что лучше поставить всё родное.и купить накладки на бампер.всё равно все комплекты не без косяков. подгонять всё надо всё кривое.даже спойлер на крышку тоже кривой.и тот оторвали зависники.
Так то оно так, а как же красота, ведь женщинам на шпильках тоже не удобно за то как смотрится, я считаю что на вазиках бампера это расходник
Re: Тюнинг Обвесы на Приору! - 2
!
Линейный вид
