что значит ремонтируют? ТО в год может быть и не одно, смотря сколько проедешь, если за год проезжаешь скажем 10ткм(тоесть меньше 15) все равно надо ехать на ТО и менять расходники, а так каждые 15ткм на плановое ТО. Вроде как это у всех машин так. Зачем акцентировать на этом внимание.
акцентировать на этом внимание следует, потому что у приоры нет ограничения по времени между ТО в 1 год, а на логане обязаловка 1 раз в год, если даже ты совсем на нем не ездил...
акцентировать на этом внимание следует, потому что у приоры нет ограничения по времени между ТО в 1 год, а на логане обязаловка 1 раз в год, если даже ты совсем на нем не ездил...
ну да это огромный минус, ведь можно на одном и том же масле года 2-3 проезжать,если ездить понемножечку, интересно во что масло в двигателе превратится. И много ли людей ездят меньше этих 10000-15000?
ну да это огромный минус, ведь можно на одном и том же масле года 2-3 проезжать,если ездить понемножечку, интересно во что масло в двигателе превратится. И много ли людей ездят меньше этих 10000-15000?
ну да это огромный минус, ведь можно на одном и том же масле года 2-3 проезжать,если ездить понемножечку, интересно во что масло в двигателе превратится. И много ли людей ездят меньше этих 10000-15000?
А во что оно должно превратиться? Его меняют потому, что в масляный картер попадают выхлопные газы, они смешиваются с маслом и масло теряет свои свойства. Вот потому в коробках (по крайней мере, механических) его и не меняют. Другое дело, что заводить движок после очень длительной стоянки - это как нож по сердцу, внутренности пересохли, всё масло стекло в катрер! Первый старт ой какой болезненный.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
KElevra, шутки шутите в разделе юмор. P@vlik, стёбу тоже не место в серьёзной ветке.
Не стоит нарушать правила - за это не одни предупреждения выдают...
Линейный вид
