получил, поставил. Перед этим барабаны уже были заменены на новые.
При установке барабанов нужно сжать тормозные цилиндры, я сжимал двумя монтажками в колодки, как в мануале. И потом постукивая молоточком по низам-верхам колодок добился легкого вращения надетого барабана: надеваю - не лезет, подстучал колодки вверх (вниз), надеваю - налезает, но туго, снял, опять молоточком колодки чуть-чуть. Так раз 5-6 надеть-снять барабан, пока свободно не начнет крутиться, легкое шоркание допустимо.
коробка этих колодок
Наконец-то поменял (на СТО правда) задние колодки и барабаны.
Поставил колодки ВАТИ и чугунные барабаны АТС (Алнас) 1118.
Цилиндрики тормозные были с зелеными пыльниками и работали! Чудо!
После сборки колеса вращались с огромным усилием, поэтому отпустили ручник на максимум! Колеса стали вращаться с усилием
На старых барабанах борозд не было, буртика не было и такое чувство, что колодки вместо торможения легонько полировали барабаны))
Наконец-то поменял (на СТО правда) задние колодки и барабаны.
Поставил колодки ВАТИ и чугунные барабаны АТС (Алнас) 1118.
Цилиндрики тормозные были с зелеными пыльниками и работали! Чудо!
После сборки колеса вращались с огромным усилием, поэтому отпустили ручник на максимум! Колеса стали вращаться с усилием
На старых барабанах борозд не было, буртика не было и такое чувство, что колодки вместо торможения легонько полировали барабаны))
колеса должны свободно вращаться. тебе косячнули сервисмэны.
Это да((
Но ничего, обкатаются!
Не ставить же на старые новые барабаны
Я никогда не ставлю на новые барабаны новые колодки. Ставлю старые подношенные колодки до первой сезонной смены колес, а потом меняю уже колодки на новые , чтобы барабан подтерся.А от такого нагрева и ступичные потечь могут(смазка)
Я никогда не ставлю на новые барабаны новые колодки. Ставлю старые подношенные колодки до первой сезонной смены колес, а потом меняю уже колодки на новые , чтобы барабан подтерся.А от такого нагрева и ступичные потечь могут(смазка)