диски ВСМПО вылет 38, ширина 6,5 дюймов, радиус 15. Покрышки: Бриджстоун размер 195*55*15. В итоге на заднем левом колесе кольцевая риска от опорной чашки пружины........довольно приличная такая риска, колесо надо менять. Когда поставил - не задевало ничего и после того как я увидел этот косяк, смотрел каждый день но нового ничего не появлялось. вопрос: что за хрень, при каких условиях чашка может иметь ход к колесу??????? и почему справа все нормально?
Вывод для себя и совет для тех кто будет менять колеса берите вылет 32...33 - это то что нужно!
Fillippich, Диски СКАД Стар R15, вылет 38, резина 195/50. Тоже риска по диску с внутреней стороны на обоих передних колесах. Но 100% не от чашки пружины (чашка ниже стандарта на 2,5см.). Пока не понял обо что трет. Следов нигде нет. Но, скорее всего о головку болта стойки стабилизатора. Потому как трет только при полностью вывернутых колесах. Завтра поеду на яму, буду смотреть.
А при 32, вылете с подкрылками сзади 100% будет тереть. ИМХО, 35 вылет то что нужно.
Добавлено через 1 минуту Fillippich, у тебя развал сколько выставлен? Может слишком много, вот потому и трет о чашку пружины.
Fillippich, Диски СКАД Стар R15, вылет 38, резина 195/50. Тоже риска по диску с внутреней стороны на обоих передних колесах. Но 100% не от чашки пружины (чашка ниже стандарта на 2,5см.). Пока не понял обо что трет. Следов нигде нет. Но, скорее всего о головку болта стойки стабилизатора. Потому как трет только при полностью вывернутых колесах. Завтра поеду на яму, буду смотреть.
А при 32, вылете с подкрылками сзади 100% будет тереть. ИМХО, 35 вылет то что нужно.
Добавлено через 1 минуту Fillippich, у тебя развал сколько выставлен? Может слишком много, вот потому и трет о чашку пружины.
у меня нет подкрылков, поэтому 33 вылет - самое оно!!! Только бампер малость подрезать надо.
У тебя я подозреваю задевает о штуцер (крепеж) тормозного шланга, там больше впереди ничего и нет.
В том то и дело что развал нормальный без "завала".
У тебя я подозреваю задевает о штуцер (крепеж) тормозного шланга, там больше впереди ничего и нет.
Если бы все было так просто.... Сегодня выяснил что именно задевало. Оказывается при полностью вывернутых колесах, в тот момент когда колесо наезжало на кочку внутреннаяя часть диска цеплялась за головку болта крепящего стойку стабилизатора к рычагу. Всё дело в том, что у меня там стоит не заводской болт, т.к. у меня стоят треугольные рычаги, то потребовался болт побольше. Подправил головку болта на наждаке, теперь все ОК.
Если бы все было так просто.... Сегодня выяснил что именно задевало. Оказывается при полностью вывернутых колесах, в тот момент когда колесо наезжало на кочку внутреннаяя часть диска цеплялась за головку болта крепящего стойку стабилизатора к рычагу. Всё дело в том, что у меня там стоит не заводской болт, т.к. у меня стоят треугольные рычаги, то потребовался болт побольше. Подправил головку болта на наждаке, теперь все ОК.
а я проставки 5 мм поставил счас все нормально должно быть....
болты правда пришлось поменять.
dfkthf61, Подойдут без проблем. У всех ВАЗовских машин с передним приводом, одни и теже параметры дисков. Ну кроме радиуса.
Цитата:
Сообщение от Fillippich
а я проставки 5 мм поставил счас все нормально должно быть....
Тоже купил давно уже проставки на 5мм. Но, поставить нет возможности, т.к. у нас в городе нигде нет удлиненых болтов. Когда спрашиваю, продавцы на меня как на идиота смотрят =))))
dfkthf61, Подойдут без проблем. У всех ВАЗовских машин с передним приводом, одни и теже параметры дисков. Ну кроме радиуса.
Тоже купил давно уже проставки на 5мм. Но, поставить нет возможности, т.к. у нас в городе нигде нет удлиненых болтов. Когда спрашиваю, продавцы на меня как на идиота смотрят =))))
могу тебе помочь в этом вопросе, могу изготовить на заводе отправить почтой, если конечно тебя цена устроит.....могу сразу и секретки сделать до кучи чтоб ни у кого не было таких.... я себе изготовил. сталь болтов легированная, резьба катанная как положено, не нарезная, покрытие цинк (чтоб не ржавели) можно хром сделать.
Линейный вид
