Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
была почти новая приора лет 5,5 назад. Продал её 4 года назад но решил написать только сейчас.
И так, что бы на ней можно было ездить нужно сразу ставить:
- подвеску SS20(родная работает не корректно и периодически даёт удар на отбой, родные опоры говно)
- усилитель щитка передка(труба усиливающая место крепления рулевой рейки на кузове, подрамника то ведь нет, из-за этого руль всё время в руках дрожит),
-распорку чашек стоек( т.к. слабый метал и кузов играет на скручиваемость, это хоть как то поможет)
-закатать салон шумкой и виброй(т.к. везде стоит металический дребезг от различных металических тяг, ужасные бархотки и все уплотнители, все стёкла дребезжат в дверях, ну и конечно похрустывает салон)
и ещё очень много всего по мелочи при мелких постоянных поломках которых было огромное кол-во.
придется смириться с подвывающей коробкой и быстро расшатывающейся кулисой КПП которая отвратительно звенит при оборотах выше 2500(ужасный громкий звук). Провисающие двери и хрустящие навески на ходу. Очень слабые родные тормозные диски, быстро перегреваются. Рекомендую поставить в замен им что то стоящее.
И только после всего этого можно было получить какое то удовольствие от этой машины. Я уже не говорю о рыжиках которые появились на капоте и на крышке багажника, а так же резиновыми уплотнителями между крышей и дверьми протирается краска на всех дверях в местах прилегания резинки и всё это ржавеет, из-за того что машина никакая по жескости на скручиваемость, по сути вся живая... По качеству можно сравнить лишь только с китайцами. Вот только нужен ли весь этот геморрой вам? купите лучше хотя бы корейца, по деньгам выйдет как раз стоимость этой приоры + доработки и доводки её до ума. Короче лично я очень пожалел что по сути выбросил деньги на ветер а именно 340 тысяч + вложил в неё дофига, а в итоге продал за бесценок.
Да, верю. В чем то не повезло, с чем то надо было просто мириться, а не вкладывать деньги в переделку, в надежде получить конфетку. Вот сейчас владею грантой и не парюсь. Гудит кпп и пусть. На Октавии не гудит, а в сервисе по гарантии и КПП делали и в двиг лазили, и компрессор климата меняли. Идеала не бывает, нам только кажеться, что он есть.. Его нет, это вопрос отношения к вещам.
Я только новыми восемь машин в салоне брал. И наши и иномарки, и везде можно найти то что радует и то что будет раздражать.
Ну вот и я продал свою приорку 2011г.в. при символическом пробеге 88888км. Машиной был доволен. Ничего серьезного не ломалось. В морозы заводилась с пол пинка, в салоне было тепло. Плохого про машину ничего сказать не могу. Есть как минусы, так и плюсы, впринципе как и у любой машины.
Забыл написать что поменял в машине за время владения! За время владения было поменяно:
-рейка,
-стойки с опорниками,
-Ремонт кпп, замена подшибников и всякой требухи.
-замена петель двух передних дверей,
-замена кардана рулевой колонки,
-тормозные диски и колодки
-выскочил шрус, масло ушло, опять ремонт кпп))
-внешний шрус в сборе с длинным приводом,
-замена сцепления в сборе.
-2 ступичных подшипника,
-9 катушек зажигания (периодически на 2ух цилиндрах пробивало катушки и вследствии они уже не работали) т.к. в колодцах масла не было и компрессия была в норме саму причину искать не стал а просто менял.
-обрыв ремня грм на 65 тысячах км, вследствии ремонт двигателя, замена всех клапанов - погнуло все)
-заклинила помпа на 78 тыс. км. опять ремонт двигателя, опять замена ремней роликов, клапанов, помпы и т.д.
-на 80т.к. перестала дуть печка. оказалось оплавился штекер питания печки, находится под дворниками.. меняется вместе с мотором вроде как..
-Иногда подклинивал руль на ходу, но это случалось очень редко, поэтому в ЭУР лазить не стал.
-на 90 т.к. стали клинить шторки регулировки обдува в панели ( которые направляют воздух в зависимости положения)
-пару раз в пути рвался тросик сцепления
-ну и наконец финиш. на пробеге около ста стала жрать масло, по началу не много. но потом просто ппц. если ездить целый день то могло уйти и пол щупа. Покупал уже разливное на доливку...
В конце концов продал я её.. и перекрестился.
Последний раз редактировалось DIZZI; 08.05.2016 в 05:40.
когда такое читаю конечно волосы шевелятся.... откатал на новой гранте 100тыщ без поломок почти , за год, продал.....ездил один - меж город, по работе...постоянно... думаю сейчас кто то ее купил с пробегом тыщ 30... и тоже будет писать что сыпется...
сейчас катаю приору, на гаранти... тоже норм... но чувтсвуется что у приоры поломок больше будет т.к. взял люкс - много механизмов, много электроники, больше слабых мест из за этого.
когда такое читаю конечно волосы шевелятся.... откатал на новой гранте 100тыщ без поломок почти , за год, продал.....ездил один - меж город, по работе...постоянно... думаю сейчас кто то ее купил с пробегом тыщ 30... и тоже будет писать что сыпется...
сейчас катаю приору, на гаранти... тоже норм... но чувтсвуется что у приоры поломок больше будет т.к. взял люкс - много механизмов, много электроники, больше слабых мест из за этого.
Фигня все это опрашивал всех знакомых (около 20 машин и хозяев) перед покупкой своей приоры, ни у одного не было радикальных поломок до 50-80 тыс, только мелочи.
Первой люксовой на днях 3 года 80+ тыс км, ездит брат только мелочи не влияющие на езду. Второй поздней осенью 2 года будет (очень скоро 30 тыс) так даже ни одной лампочки еще не менял, только расходники масло, фильтры на ТО. Обе машины куплены новыми с официалов в Тольятти.
Он на приоре за 5 лет откатал около 340 тыс.км..
Продал её недавно с пробегом 110 тыс.км
скрутил пробег?
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Линейный вид
