Родное железо, родная краска. Подкрашивал кисточкой заднее крыло (царапал), фартук (сминал) и водительскую дверь (об урну вминал слегка и царапал). Остальное без вмешательств.
Двигатель не капиталился. коробка стартер не вскрывались. Полуоси родные, саленблоки родные. Сцепление сменили на 127 тыс км. продал на 147 тыс. км. Двигатель (замена колпачков + распредвал с постелью) Цепь родная. Да ппц все родное !!!. Последний раз при смене бензонасоса заменил толкатель на новый, сожрал его за 200 км. Долго потом в барахле старый искал чтобы на место поставить.
Древовидный вид