+100500. Сейчас гоняю по сухому асфальту (жалко блин).В субботу ездил в Волжский, вчера в Волгоград, скорость 100-110, сегодня поднимал авто на подъемник (ради интереса) все шипы на месте. Йокогама рулит (я доволен резиной).С "липучкой" в нашем районе очень мало авто.
Привет земеля. Судя по фото - живешь в Савинке возле таможенного перехода? В Палласовке то снег,то грязь - резину действительно жалко. Стоит вторую зиму Кордиант Сноу-макс.Пока все шипы на месте.На липучке у нас только Туареги гоняют.
А я Кумхо шиповки взял!!!посмотрим как поведут себя!!!Взял шиповку потому что дороги хоть и чистят ,но местами в частном секторе сплошной лёд-липучка не катит совсем!!!!Просто думаю вместо липучки тогда уж всесезонку покупать таже фигня-рисунок побольше тока!!!!
ЕДИНСТВЕННЫЙ ВОПРОС: вы на нормальной липучке ездили?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от yonmyomy
Андрей Зубков, Прочитал!!! Липучки никогда не заменят хорошую шиповку!!!У японцев дороги никак у нас!!! Липучки хороши в плане акустического комфорта да и экономичность получше!!! А как мало мальски горка леденая появиться тут даже супер состав резины не поможет!!!
да вот фиг ты угадал...
yokohama липучка рулит и в городе и на трассе, по льду как по асфальту, пожалуй лучшая липучка! ну бриджик липучка тож неплохая, но боковые удары хуже держит а йокохама сцука неубиваемая, конечно если сравнивать со всякими амтелами, то можно сказать что липучка г... и прочую охинею, никогда не одену шипы, в городе они нахрен не нужны!!!
__________________ машина любит ласку, чистоту и смазку.
никогда не одену шипы, в городе они нахрен не нужны!!!
удачи дорогой друг, на ледяном спуске с поворотом.: Angel2:[/QUOTE]
К вопросу о шиповках и липучках. Стоит липучка Nokian NORDMAN RS 14. Работаю на ГЭС. сейчас у нас на подъеме укатанный, скользкий как лёд, снег. и есть еще поворот, на котором уже 3 дня наблюдаю коллег, матерящихся за рулем(сдвинутся с места не могут никак,хз может они на летних). 1й раз было страшноватенько давить на педальку, а вдруг занесет.(автобусов понаставят, ептиль). так вот резина ведет себя оч.хорошо. на 3й пердаче подъём, на 3й передаче спуск. и даж гоняю. после поста из волжского придавливаю на педаль и поспеваю на работу вовремя. Да и еще был день до НГ аварий в волжском пока катался насчитал штук 10. от больших до мелких. На светофорах шины прокручивали, но в сторону не вели(потом подстроился медленнее трогаться и уже без проблем).
пи.си. Мои первые зимние шины . сравнить могу ток с громко гудящей шиповкой друга.
Живу в Краснодарском крае, у нас большая часть времени зимы сухой асфальт и положительные температуры. В своей практике длительное время ездил на трех марках шипованных шин: Gislaved NordFrost 2 волосатых времен и сменилось три хозяина, сейчас у четвертого, Bridgestone IceCruiser 5000 и сейчас Marangoni MeteoGrip, так вот за все время ни один шип ни на одной резине не был утерян.
Шум меня мало беспокоит, безопасность превыше всего, и расход бензина по трассе я уже писал 5,8л на них.
Казалось бы зачем шипы в моем регионе, на самом деле с ними гораздо увереннее себя чувствуешь абсолютно на всех видах покрытия, не говоря уже о езде по зеркальному гололеду.
Не согласен что в городе шипы не нужны, как раз в городах обычно хорошо чистят только центральные улицы, а по задворках с подъемами ездить на липучке тоже не айс
__________________
Моя страница на drive2.ru - http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/nvkub/
С "липучкой" в нашем районе очень мало авто.
Линейный вид
