Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8

[романаприори]

Здравствуйте, вот уже больше месяца не могу решить проблему с моей приорой. Восьмиклапанный двигатель, 10-го г.в. Примерно километр отъехав от дома, я увидел как начал моргать чек,- моргнув 4-5 раз он потух, но на 2000-х тысячах оборотов начал сильно вибрировать руль, когда обороты достигли 2500 вибрация исчезла, на 3000-х т.об. я как обычно переключил скорость, обороты естественно упали до 2000 и при нажатии на газ сильная вибрация повторилась. После того я заглушил двигатель и минуту посидел в тревожной тишине, после чего завел и поехал. Проблема исчезла сама собой. Но следующим утром повторилось все как описано выше. Поехал на диагностику, но там ничего не нашли кроме того что воздушный фильтр, который я менял лично, стоит перпендикулярно стрелке, виноват, поменяли на всякий случай свечи и я рад радехонек поехал с удовольствием. Удовольствие продлилось километров десять после чего вышеописаная ситуация повторилась и повторяется каждый день. Может кто-то мучился подобно мне - отзовитесь. Заранее благодарю.
,

[Serg901]

Сообщение от Moiseikin

диагностика это комплекс мероприятий по определению параметров работы двигателя.и выявлению причин их отклонения.

Устранение должно происходить тут же - иначе выявленные причины не более чем предположения.

Сообщение от Moiseikin

также возможно банально забиты форсы.

+ впускн. клапана. Поэтому и предложил отжечь их на трассе.

[Г-Мурад]

Сообщение от романаприори

...повторяется каждый день.
,

Один раз в день утром или по нескольку раз?

[kamidze]

глушитель/защита на месте сидят? Я бы для начала проверил их, есть вероятность, что в некоторых режимах работы ДВС они входят в резонанс и начинают вибрировать.

[Moiseikin]

Сообщение от Serg901

Устранение должно происходить тут же - иначе выявленные причины не более чем предположения.

ну это при наличии денег у клиента а также необходимых запчастей.
ибо диагностика и ремонт разнооплачиваемые услуги.

[Александр 443]

Сообщение от Moiseikin

ибо диагностика и ремонт разнооплачиваемые услуги.

Вот тут то и заблуждение, т.к. диагностов до пояса, а ремонтников по щиколотку, при наличии денег клиента так разведут даже без запчастей, что может уехать без штанишек.

[Moiseikin]

Сообщение от Александр 443

Вот тут то и заблуждение,

в чем заблуждение?оборудование для диагностики стоит не дешево .предлагаешь делать диагностику бесплатно?у меня по минимуму на 150тыс руб примерно и это мало.очень мало. но тем не менее это оборудование нужно окупить.хотя бы за год.а его еще нужно обновлять постоянно.
плюс всяко прочее для ремонта и обслуживания.еще сотня.плюс бокс коммуналка и налоги.
так что диагностика отдельно ремонт отдельно.
ну а кто не верит в диагностику есть ютуб и елм из китая.и гадание на форумах

[Александр 443]

Moiseikin, наверно не правильно донес мысль. Я к тому что с оборудованием товарищей много но вот грамотно им пользоваться умеют не многие, все сводится к тупому считыванию ошибок. Я не противник хорошей диагностики и качественного ремонта вот только специалистов в этой области не такое колличесво как имеющих диагностическое оборудование.

[Moiseikin]

ну это другой вопрос.

[Kamvaron]

Привет народу! С включением вентиляторов машину начинает глючить.С температурой ОЖ не связано, связано только с включением карлсонов(пробовал включать принудительно при низкой температуре ож). Где то встречал раньше тему с переброской проводов в жгуте у контролера, что то не могу ее найти..