У нас тоже каждый день дожди. С утра вроде солнышко, все хорошо, но к обеду натягивает и к вечеру поливает. И вообще мне кажется что климат в нашем регионе поменялся. В детстве помнится летом пройдет дождь и снова жара, мы под дождем с удовольствием бегали и не мерзли. А сейчас если дождь, то сразу холодает. И зимы стали с затяжными морозами. Раньше на крещение прижмет -30-35 да через недельку отпускает, а сейчас по 2 месяца одна и таже температура - 30 днем и -37 ночью...
А в новостях передают, что к западу от Урала засуха...
может и правду говорят про глобальное изменение климата на планете
по идее можешь Суслика увидеть, если рукой махать будет
Да я и рад был бы. Танюшка - здоровский человечек! Не как девушка, а просто как с человеком с ней здорово. Да ты и сам бы понял, если бы с ней воочию пообщался. Умный, образованный, интересный человек наша Таня.
Да я и рад был бы. Танюшка - здоровский человечек! Не как девушка, а просто как с человеком с ней здорово. Да ты и сам бы понял, если бы с ней воочию пообщался. Умный, образованный, интересный человек наша Таня.
не... это пузырьки.... говорят о недостаточном давлении... компрессор (насос) жидкость в пену взбивает.... так же как в автомате при недостаточном уровне дикстона на шупе появляются пузырьки... так же как при утечки ОЖ в расширительный бачёк поступает воздух...
Это всё ни есть гуд...
На каждом японском авто на (как правило) на телевизоре есть наклейка на которой кроме иероглифов есть две цыфры.... "134" - это марка газа... "+ 50...100g" - это означает, что во время заправки, при исчезновении пузырьков в контрольном окошке, нужно ещё добавить 50-100г газа (кондиционершики однозначно трактуют как 50г)...
А "134" хладагент идет во все японцы? Я в связи с жарой решил этим летом сделать кондиционер на Ниссане. Заправляли уже три раза. Максиму через час хладагент выбрасывает через аварийный клапан. Я в Астрахань собираюсь - хочется с кондеем ехать, но не хочется на Приоре.
__________________ Доктор Курпатов лечит психопатов
А "134" хладагент идет во все японцы? Я в связи с жарой решил этим летом сделать кондиционер на Ниссане. Заправляли уже три раза. Максиму через час хладагент выбрасывает через аварийный клапан. Я в Астрахань собираюсь - хочется с кондеем ехать, но не хочется на Приоре.
Может, не в хладагенте там дело?
У меня 134-й, факт. Работой "климата" доволен.
Линейный вид
